ورود خودروهای آمریکایی به بازار ایران فعلاً در حد یک خبر است. البته نه اینکه واردات آنها ممکن نباشد اما تا زمانی که مراکز خدمات پس از فروش خودروهای جنرال‌موتورز را در ایران ندیده‌ایم نمی‌توانیم ورود خودروهای آمریکایی به ایران را باور کنیم. اما اگر روزی آن‌گونه که یک شرکت واردکننده خودرو مدعی شده، پای محصولات جنرال‌موتورز به بازار ایران باز شود، باید انتظار دیدن چه خودروهایی را داشته باشیم؟ این پرسشی است که این هفته جواب آن را مرور می‌کنیم. آن‌گونه که این شرکت مدعی شده قرار است محصولات شرکت جنرال‌موتورز وارد ایران شود که با این حساب باید انتظار دیدن کادیلاک، شورولت، بیوک و GMC را داشته باشیم. البته باور اینکه شرکت واردکننده از همان آغاز با توجه به هزینه بالای اخذ مجوزها برای واردات، واردات هر چهار برند را آغاز کند کمی دشوار است و به این ترتیب واردات محصولات لوکس کادیلاک و خودروهای محبوب شورولت در گام اول بیشتر از دو برند دیگر محتمل به نظر می‌رسد و ما هم بررسی مدل‌ها را با این دو برند آغاز می‌کنیم و البته معیارمان هم مشخصات خودروهای عرضه شده در آمریکا است. //
کادیلاکATS / قیمت احتمالی: حدود 250 میلیون تومان
این خودرو کوچک‌ترین سدان کادیلاک است و خودرویی در ابعاد و اندازه ب‌ام‌و سری 3 و مرسدس‌بنز C کلاس. قیمتش از 33 هزار دلار آغاز می‌شود و تقریباً هم قیمت دو آلمانی است. با موتورهای 272 و 321 اسب‌بخاری، قدرتش برای رقابت با این دو کافی است و با طراحی خاص‌اش به خوبی می‌تواند جلب نظر کند.
رقبا: ب‌ام‌و سری 3- مرسدس‌بنز C کلاس- لکسسIS
کادیلاک XTS2 / قیمت احتمالی: حدود 300 میلیون تومان
با طول 5.1 متر، در حال حاضر بزرگ‌ترین سدان کادیلاک است و طولش حتی از ب‌ام‌و سری 7 با شاسی استاندارد هم بلندتر است هر چند متأسفانه دیفرانسیل جلو است و همین می‌تواند برای برخی یک نقطه ضعف باشد هر چند در عوض قیمتش از 44 هزار دلار آغاز می‌شود که حتی از مرسدس‌بنز E کلاس و سری 5 ب‌ام‌و هم ارزان‌تر است.
رقبا: از نظر قیمت مرسدس بنز E کلاس – ب‌ام‌و سری 5- با کمی اغماض هیوندای سنتنیال و جنسیس هر چند همگی دیفرانسیل عقب هستند
کادیلاکCTS / قیمت احتمالی: حدود 260 میلیون تومان
این یکی گل سرسبد محصولات کادیلاک است و در حال حاضر باید منتظر ورود نسل سوم آن باشیم. با قیمت پایه 39 هزار دلاری از رقبای آلمانی‌اش ارزان‌تر است و با موتور 318 اسب بخاری و طراحی خاص‌اش نظرهای زیادی را به خود جلب خواهد کرد.
رقبا: مرسدس‌بنز E کلاس – ب‌ام‌و سری 5- لکسس GS - با کمی اغماض هیوندای سنتنیال و جنسیس
کادیلاکCTS کوپه / قیمت احتمالی: حدود 265 میلیون تومان
قیمتش 39 هزار دلار است و از این نظر به مدلهای کوپه C کلاس و سری 3 نزدیک است اما ابعادش به سری 6 و E کلاس کوپه نزدیک است و به همین دلیل با موتور 318 اسب‌بخاری می‌توان یک خرید بسیار مناسب باشد.
رقبا: رو در روی ب‌ام‌و سری 6 قرار می‌گیرد در حالی که هم قیمت ب‌ام‌و سری 3 کوپه است
کادیلاکSRX / قیمت احتمالی: حدود 250 میلیون تومان
یک کراس‌اوور است و نباید انتظار یک شاسی‌بلند را از آن داشت اما تقریباً هم قد و قامت X6 است. با قیمت حدود 37 هزار دلار از X3 هم ارزان‌تر است و با این قیمت می‌تواند نظرها را به سمت خود بکشد ضمن آنکه قدرت موتورش هم از 300 اسب‌بخار بیشتر است و این هم یک امتیاز مثبت به حساب می‌آید.
رقبا: ب‌ام‌و X3
کادیلاک اسکالاد / قیمت احتمالی: حدود 430 میلیون تومان
یک شاسی بلند واقعی آمریکایی همین اسکالاد است. از نظر ابعاد بدنه با طول 5.6 متر از تویوتا لندکروزر هم بزرگتر است ولی در مقابل با قیمت پایه 63 هزار دلار می‌توان آن را ارزان‌تر از تویوتا خرید. با موتور V8 و 403 اسب‌بخاری هم به فروش می‌رسد که اگر پایش به ایران برسد غوغا میکند.
رقبا: با این ابعاد و اندازه‌ها رقیبش یک اسکالاد دیگر است!
شورولت کروز / قیمت احتمالی: حدود 120 میلیون تومان
شورولت در ساخت این خودرو تمام تمرکز خود را بر روی کاهش مصرف سوخت قرار داده و به همین دلیل موتور 1.4 لیتری 138 اسب‌بخاری آن یکی از کم مصرف‌ترین موتورها در کلاس خود در آمریکا است. هر چند از نظر ابعاد بدنه با طول 4.6 متر خودروی بزرگی نیست اما سبک طراحی‌اش قطعاً یک آمریکایی را به نمایش می‌گذارد و با قیمت پایه 17هزار دلار، گزینه مناسبی خواهد بود.
رقبا: کیا سراتو- تویوتا کرولا
شورولت مالیبو / قیمت احتمالی: حدود150 میلیون تومان
مالیبو از آن دسته خودروهایی است که قطعاً می‌تواند دل ایرانی‌ها را به دست آورد. از نظر ابعاد بدنه اندکی از سوناتا بزرگتر است و به همین دلیل فضای داخلی‌اش کاملاً جادار و مناسب خانواده‌ها طراحی شده. طراحی بدنه‌اش پیچ و خم‌های عجیب و غریب سوناتا را ندارد اما در عوض طرح محکم و قدرتمندی است و می‌تواند نظر پدر خانواده را هم به خود جلب کند. قوی‌ترین موتورش تا 259 اسب‌بخار قدرت دارد و با قیمت پایه 22 هزار دلار نزدیک به تویوتا کمری است و می‌تواند جایگاه مناسبی در ایران به دست آورد.
رقبا: تویوتا کمری- هیوندای سوناتا – کیا اپتیما- نیسان تیینا
شورولت ایمپالا / قیمت احتمالی: حدود 180 میلیون تومان
نام شورولت ایمپالا برای ایرانی‌ها یادآور خاطرات سال‌های دور است و به همین دلیل از هم اکنون می‌توان فروش آن را تضمین کرد. با طول بیش از 5.1 متر، حتی از سری 7 هم کشیده‌تر است و به این ترتیب از نظر فضای داخلی جنسیس و سنتنیال را کامل مغلوب میکند ضمن اینکه با قیمت پایه کمتر از 27 هزار دلار از هر دوی آنها هم ارزان‌تر است. البته در مقابل ضعف‌هایی هم دارد که مهمترین آنها دیفرانسیل جلو بودنش است اما با موتور 305 اسب‌بخاری این خودرو می‌توان این مشکل را به فراموشی سپرد.
رقبا: از نظر ابعاد و قیمت رقیبی ندارد
شورولت کامارو / قیمت احتمالی: حدود160 میلیون تومان
برای خیلی‌ها اگر از میان تمام خودروهای آمریکایی فقط پای کامارو با پلاک ملی به خیابان‌های ایران باز شود کافی است، خودرویی که هنوز هم مدلهای دهه 70 آن در خیابان‌ها غرش می‌کنند. با قیمت پایه 23 هزار دلاری، موتور V6 را به خریدار عرضه میکند که 426 اسب‌بخار قدرت دارد در حالی که با همین قیمت در آمریکا می‌توانید جنسیس کوپه دو لیتری توربو بخرید. کامارو اگر پایش به ایران برسد تقریباً با هر قیمتی خریدار دارد و بدون شک بازار بسیاری از خودروها از جنسیس کوپه تا کوپه‌های لوکس آلمانی را تصاحب میکند چون تا دلتان بخواهد در این خودرو دیده می‌شوید و این دقیقاً چیزی است که خیلی‌ها به دنبالش هستند و این هنوز آخر کار نیست چون با پرداخت 60 هزار دلار (هم قیمت یک هیوندای سنتنیال) موتورهای V8 با قدرت 580 اسب‌بخار را هم خواهید داشت که دیگر نهایت یک خودروی آمریکایی است.
رقبا: اگر روزی پای ماستنگ به ایران باز شد کامارو رقیب پیدا میکند. البته تا آن زمان شاید جنسیس کوپه بتواند در مقابلش بایستد.
شورولت کوروت / قیمت احتمالی: حدود 360 میلیون تومان
ورود شورولت کوروت به ایران برای علاقه‌مندان خودروهای آمریکایی یک رویا است که شاید تا تحققش راه درازی در پیش باشد اما تا همین چند وقت پیش باور اینکه روزی در خیابان‌های ایران جدال مازراتی و پورشه را ببینیم هم رویا بود. نسل جدید این خودرو چندی قبل معرفی شد و توانست بار دیگر نظر علاقه‌مندان را به سمت خود جلب کند و با قیمت پایه 52 هزار دلار در مدلهای 450 اسب بخاری به بازار عرضه خواهد شد. با این قیمت باید ارزان‌تر از هیوندای سنتنیال باشد هر چند اگر وارد ایران شود شنیدن ارقام چند صد میلیون تومان برای آن چندان عجیب نیست.
رقبا: کوروت بی‌رقیب است. نه پورشه 911 می‌تواند با آن مقابله کند و نه مازراتی گرن کوپه. کوروت از هر دوی آنها ارزان‌تر است ضمن اینکه به اندازه آن دو و حتی بیشتر جلب توجه میکند ضمن آنکه علاقه‌مندان خودروهای آمریکایی گاهی برای رسیدن به عشقشان از پرداخت مبالغ بسیار سنگین هم ابایی ندارند.
شورولتEquinox / قیمت احتمالی: حدود 150 میلیون تومان
شاید به اندازه ای که از شاسی بلندهای آمریکایی انتظار داریم غول پیکر نباشد اما با طول 4.7 متر ابعادی در حد سانتافه دارد که کاملاً هم جادار و مناسب است. از نظر موتور هم قدرتی تا 292 اسب بخار دارد که باز هم در محدوده قوی‌ترین موتور سانتافه است. اتفاقاً قیمت دو خودرو هم نزدیک به هم است و به همین دلیل اگر هم وارد بازار شود باید مستقیماً با رقبای کره ای و البته نسل جدید تویوتا 4runner رقابت کند و در مقابل آنها بیش از هر چیز امتیاز آمریکایی بودن را دارد که البته در دنیای شاسی بلندها امتیاز کمی هم نیست.
رقبا: تویوتا 4runner – تویوتا پرادو – کیا سورنتو – هیوندای سانتافه
شورولتTraverse / قیمت احتمالی: حدود 200 میلیون تومان
این خودرو با طول بیش از 5.1 متر، می‌تواند سایر شاسی بلندهای بازار از جمله وراکروز و لندکروزر را زیر سلطه خود در آورد. البته آنقدر آفرود نیست تا جایی که در نمونه‌های پایه به صورت دیفرانسیل جلو تولید می‌شود اما مدلهای چهار چرخ متحرک هم دارد. تنها موتور قابل خریداری بر روی آن در آمریکا فعلاً یک موتور 3.6 لیتری 288 اسب بخاری است که شاید برای جثه‌اش کمی کوچک باشد. با قیمت پایه 30 هزار دلاری هم قیمت مدلهای فول سانتافه است و از این نظر از کیا موهاوی انتخاب بهتری است هر چند موهاوی موتور هشت سیلندر دارد.
رقبا: با توجه به ابعاد و حجم موتور و قیمت رقبا مستقیمی ندارد اما از نظر ابعاد، لندکروزر و از نظر قیمت سانتافه می‌توانند با آن رقابت کنند.
شورولتTahoe / قیمت احتمالی: حدود 270 میلیون تومان
این خودرو به استانداردهای آمریکایی برای یک شاسی بلند نزدیک است. طراحی‌اش خشن است و ابعادش هم با طول بیشتر از 5.1 متر کاملاً بزرگ ضمن آنکه موتور V8 هم دارد که 320 اسب بخار قدرت تولید میکند و می‌تواند تا 9 سرنشین را حمل کند. قیمتش از حدود 40 هزار دلار آغاز می‌شود که از این نظر در حدود قیمت موهاوی قرار می‌گیرد اما از موهاوی بزرگتر است ضمن آنکه آرم شورولت دارد! از نظر هیبت و موتور شاید بتوان آن را با مدلهای هشت سیلندر لندکروزر مقایسه کرد، هر چند قیمتش بسیار کمتر از رقیب ژاپنی است.
رقبا: از نظر ابعاد شاید لندکروزر بتواند رقیب مناسبی باشد
شورولتSuburban / قیمت احتمالی: حدود 290 میلیون تومان
شاید برای شاسی بلندهای دیگر این لیست می‌شد رقیبی پیدا کرد اما وقتی نوبت به سابربن می‌رسد با طول 5.6 متر واقعاً بی رقیب است. البته با این ابعاد در خیابان‌های شهرهای شلوغ ایران جنبه‌های کاربردی کمی خواهد داشت ولی آنقدر هیبت دارد که شاسی بلندهای دیگر به احترامتان کنار بکشند. با قیمت 43 هزار دلاری‌اش ، هنوز هم به میزان قابل توجهی از لندکروزر ارزان‌تر است.
