صنعت خودرو

صنعت خودرو

ساخت وطراحی خودرو
صنعت خودرو

صنعت خودرو

ساخت وطراحی خودرو

ویرون گرنداسپرت Venet ؛ اولین آرت کار بوگاتی

ویرون گرنداسپرت Venet ؛ اولین آرت کار بوگاتی

بعد از فروش آخرین نسخه های ویرون 16.4 کوپه، بوگاتی این بار دست خود را روی مدل های جدید گرنداسپرت گذاشته تا برای نخستین بار خودروی هنری (یا همان آرت کار) رودستر خود را بسازد . . .

Bugatti Veyron Grand Sport Venet

بوگاتی برای ساخت این خودرو با یک دستگاه مدل ویرون گرنداسپرت 2011 به سراغ یکی از هنرمندان فرانسوی به نام Bernar Venet رفته. بله؛ همان شخصی معروفی که هرچقدر به تابلوها یا مجسمه های هنری اش خیره شوید چیز دستگیرتان نمی شود! اما خوشبختانه این هنرمند برای ساخت آرت کار بوگاتی به اصرار کمپانی دست از طرح ها و ایده های مفهومی خود برداشته تا شاید نگاه های بیشتری مجذوب این خودرو شود. Venet برای شروع کار، قسمت جلویی این ویرون یعنی از روی کاپوت گرفته تا طرفین خودرو را به کمک فرمول های ریاضی و همچنین نمادهای کوچک و بزرگ یونانی پوشانده؛ فرمول هایی که بعید نیست مهندسان بوگاتی برای ساختن این خودرو از آنها هم استفاده کرده باشند!

    

    

    

رنگی که Venet از آن استفاده کرده، به بدنه خودرو ظاهری درست مثل فلزهای ضدزنگ زده داده و گفته می شود که خاص ترین ویژگی این خودروی هنری نیز همین است. در نمای داخلی نیز به ویژه در تریم درب ها فرمول های درهم پیچیده Venet دوباره خودنمایی می کنند. بوگاتی برای این تابلوی هنری که مراحل ساخت آن تماما در نیویورک انجام شده و برای نخستین بار نیز در نمایشگاه سالیانه هنرهای مدرن Art Basel که دسامبر هر سال در شهر میامی در ایالت فلوریدا برگزار می شود در معرض دید عموم قرار گرفت، مانند مدل های استانداردش همان پیشرانه 8 لیتری 1001 اسب بخاری را درنظر گرفته که می تواند تا 405 کیلومتر برساعت سرعت بگیرد و البته با سقف باز سرعتش از 360 کیلومتر برساعت بیشتر نمی شود.

آرت کار BMW بر فراز کوه های نروژ [ویدئو]

آرت کار BMW بر فراز کوه های نروژ [ویدئو]

اغلب خودروسازان معمولا برای انتشار عکس هایی جذاب از محصولات خود به این روش روی می آورند: بردن خودرو به استودیوی مربوطه، گرفتن عکس های بی شمار از آن و نهایتا استفاده از چند گرافیست حرفه ای برای ایجاد یک پس زمینه فوق العاده جذاب! اما بی ام و به جای فتوشاپ، راه دیگری برای خود درنظر گرفته تا بازهم یک سر و گردن متفاوت از بقیه باشد . . .

آنها برای گرفتن چندین عکس از هفدهمین آرت کار (Art Car) کمپانی که یک دستگاه بی ام و  M3 GT2 اتاق E92 است که در سال 2010 میلادی توسط Jeff Koons طراحی شده، دست به ابتکار عملی جالب زدند؛ بعد از دو روز منتظر ماندن برای مناسب شدن شرایط آب و هوایی، آنها آرت کار بی ام و را بر فراز کوه های Pulpit Rock که به « بام نروژ » مشهور است بردند تا یک اثر هنری واقعی را به قاب تصویر بکشند. حال شما قضاوت کنید: عکس زیر  که در ارتفاع 600 متری از سطح دریا گرفته شده بهتر در ذهن هواداران بی ام و خواهد ماند یا عکس های فتوشاپ کاران حرفه ای؟!

BMW M3 GT2 Art Car on Pulpit Rock