صنعت خودرو

صنعت خودرو

ساخت وطراحی خودرو
صنعت خودرو

صنعت خودرو

ساخت وطراحی خودرو

کادیلاک CTS مدل 2014

کادیلاک CTS مدل 2014

اولین تصاویر رسمی از کادیلاک CTS مدل 2014 که قرار است در نمایشگاه نیویورک رونمایی شود، منتشر شد.خودرویی که باید به مصاف رقبای مشهور آلمانی خود نظیر ب ام و سری 5 و مرسدس بنز کلاس E و آئودی A6 و همچنین سدان ژاپنی لکسس GS برود.

2014 Cadillac CTS

2014 Cadillac CTS

کادیلاک CTS جدید با موتور 6 سیلندر V شکل 3.6 لیتری مجهز به توربوی دوقلو قادر به تولید نیرویی معادل 420 اسب بخار و گشتاوری به اندازه 582 نیوتن متر می باشد. انتقال نیرو به چرخهای عقب یا تمام چرخها قابل انتخاب است. همچنین صحبت از یک موتور شش سیلندر اسپرت با نام Vsport نیز هست که با جفت شدن با یک گیربکس هشت سرعته اتوماتیک ارائه خواهد شد.

2014 Cadillac CTS front 2014 Cadillac CTS 2014 Cadillac CTS interior

2014 Cadillac CTS LED 2014 Cadillac CTS 2014 Cadillac CTS interior

طراحی خودروی جدید کادیلاک در امتداد زبان طراحی 10 سال گذشته همین خودرو می باشد و علاوه بر نمایش ابهت و گیرایی یک خودروی لوکس آمریکایی، هنوز متمایز و درخشان و تازه به نظر می رسد. جزئیات بیشتر از این اتومبیل را باید در نمایشگاه نیویورک جستجو کرد.

*************************************************

بروز رسانی-نمایشگاه نیویورک 2013: کادیلاک نسخه 2014 از مدل محبوب CTS خود را که با شعار “به چالش کشیدن بهترین های جهان” طراحی شده معرفی نمود؛ خودرویی که فروش آن از پاییز 2013 آغاز می شود . . .

2014 Cadillac CTS

2014 Cadillac CTS

در نمای ظاهری می توان دید CTS جدید که نسبت به نسل دوم 12.7 سانتیمتر بزرگتر شده، جلوپنجره ای بزرگتر داشته، انحنای شیشه جلو بیشتر شده، رینگ های 17 (تا 19) اینچی آلومینیومی آن مجددا طراحی شده و از همه مهم تر نوار باریکی از چراغ های LED روز به اطراف چراغ های کشیده اش افزوده شده است. اگر همه این تغییرات را در کنار هم قرار دهیم خواهیم دید که زبان طراحی آن بسیار به مفهومی Ciel نزدیک شده است. کادیلاک همچنین وزن خالص CTS  را حدود 90 کیلوگرم سبکتر از بی ام و 528i اعلام کرده؛ پس یعنی وزن این سدان آمریکایی به حدود 1640 کیلوگرم می رسد.

2014 Cadillac CTS 2014 Cadillac CTS 2014 Cadillac CTS 

سه پیشرانه مختلف برای CTS جدید درنظر گرفته شده که بسته به نوع موتور انتخابی، گیربکس شش سرعته اتومات و هشت سرعته اتومات (برای نخستین بار در محصولات کادیلاک) با پدال شیفتر دارد:

  • 2.0 لیتری چهار سیلندر توربو باقدرت 272 اسب بخار و گشتاور 400 نیوتن متر.
  • 3.6 لیتری V6 با قدرت 321 اسب بخار و گشتاور 371 نیوتن متر.
  • 3.6 لیتری V6 توربو با قدرت 420 اسب بخار و گشتاور 583 نیوتن متر و شتابی کمتر از 4.7 ثانیه.

کادیلاک برای آنهایی که بدنبال هیجان بیشتر از این خودرو هستند، تا قبل از این مدل های CTS-V را راهی بازار می کرد اما از امسال این مدل ها را با نام جدید CTS Vsport عرضه می کند که ویژگی هایی مانند پیشرانه 3.6 لیتری با توربوهای دوقلو (برای نخستین بار در محصولات کادیلاک)، کیت ترمز برمبو، رینگ های 18 اینچی با تایرهای پیرلی، سیستم ضدلغزش دیفرانسیل و نهایتا بهبود سیستم فرمان و همچنین سیستم تعلیق خواهند داشت.

2014 Cadillac CTS

2014 Cadillac CTS

تغییراتی که درون کابین رخ داده شبیه همان اتفاقاتی است که قبلا درون کابین مدل های ATS دیده بودیم! تریم چوبی (یا آلومینیومی یا فیبرکربنی) کابین، سیستم پخش BOSE با 11 اسپیکر، سیستم گرمایشی به همراه تهویه برای صندلی های جلو، نمایشگر 12.3 اینچی کنسول و سیستم HUD (نمایش اطلاعات ضروری بر روی شیشه جلو) ازجمله ویژگی های کابین خودروست.

2014 Cadillac CTS

2014 Cadillac CTS

همچنین نسل سوم CTS اولین کادیلاکی خواهد بود که با سیستم کمکی پارک (Automatic Parking Assist) عرضه شده؛ وجود ترمزهای اضطراری، 10 عدد ایربگ، سیستم تشخیص صدا، پورت USB و SD کارت، دوربین و سنسورهای عقب و … نیز در آن بصورت استاندارد خواهد بود. سیستم محرکه CTS بصورت استاندارد دیفرانسیل عقب بوده اما سفارش نسخه های AWD آن نیز امکان پذیر است.

مرسدس بنز E-class کوپه و کابریو 2014

مرسدس بنز E-class کوپه و کابریو 2014 [ویدیو]

سه هفته پیش که مرسدس بنز نسخه فیس لیفت E-class خود در مدل های سدان و استیشن معرفی نمود حالا در ادامه این بروزرسانی، اولین تصاویر از مدل های کوپه و کابریولت آن را نیز تحت عنوان مدل 2014 منتشر کرده است . . .

2014 Mercedes-Benz E-Class Coupe & Cabriolet

E-class کوپه همچون نسخه سدان خود چراغ های جدید یکپارچه ای دارد که درون آن LEDهای مخصوص روز بکار رفته، جلوپنجره بزرگتر شده و سپر جلویی آن نیز با کشیدن هوای بیشتر به زیر کاپوت نویدبخش تنفس بهتر پیشرانه آن شده است. حال که صحبت از پیشرانه شد، باید این بگوییم که موتور 2.0 لیتری توربوی آن در نسخه E200 قادر به تولید 200 اسب و در مدل E250 نیز می تواند 208 اسب بخار قدرت داشته باشد. اما اگر سازگاری با موتورهای بنزینی ندارید پس بهترست به فکر مدل E200 CDI باشید که موتور چهار سیلندر 2.1 لیتری آن 134 اسب بخار دارد. به غیر از این مدل، نسخه های E220 CDI با قدرت 168 اسب و نسخه های E250 CDI با قدرت 201 اسب بخار نیز قابل سفارش خواهند بود.

مرسدس بنز برای مشتریانی که بدنبال پیشرانه های حجیم تری نیز هستند دو مدل دیگر را هم درنظر گرفته؛ یکی E350 که موتور 3.5 لیتری V6 آن 302 اسب بخار قدرت دارد و دیگری هم E550 است که با پیشرانه V8 به حجم 4.6 لیتر می تواند 402 اسب بخار را به کمک توربوهای دوقلوی خود تولید کند. همه مدل ها دارای سیستم بازیابی انرژی ترمز و همچنین استارت/استاپ بصورت استاندارد بوده و مشتریان برای گیربکس نیز می توانند مابین شش سرعته دستی و هفت سرعته دوکلاچه اتومات جدید یکی را انتخاب کنند.