چند روز پیش در روزنامه تصویر یک وانت با آرم ایران خودرو دیدم که وانت سبک است یه پیک آپ زیباو عضلانی
طراحی این موتورسیکلت تقریباً هیچ تفاوتی با نمونه بکار رفته در فیلم ندارد. حتی چراغهای نواری نیز دقیقاً مشابه نمونه اصلی بر روی بدنه نقش بسته است. پیشرانه به کار رفته برای آن از باتری لیتیوم یون تشکیل شده که موتور الکتریکی به قدرت 96 ولت را تغذیه میکنند. این موتورسیکلت حتی مراحل تست و آزمایش را در خیابانهای شهری با موفقیت پشتسر گذاشته است. جالب آنکه سازندگان این موتورسیکلت، آن را برای فروش نساختهاند بلکه قصد دارند طی یک قرعهکشی، آن را به یک طرفدار خوش شانس اهدا کنند و خوش به سعادت آن شخصی که چنین رویایی را بدون پرداخت حتی یک دلار، سوار خواهد شد!
این فراری طلاپوش که در هتل جمیرا لندن مشاهده شده بود، توسط یک دستگاه رولزرویس فانتوم دراپ هد کوپه منصوری Bel Air همراهی میشد. حال این سؤال پیش میآید که مالک این فراری طلاپوش، برای تمیز کردن خودرو خود به کارواش میرود یا جواهرسازی برای جلا دادنش!
یک کوپه اسپرت زیبا وبزرگ قلب تپنده ی این خودرو یک موتور 8سیلندر با حجم 5.4 لیتروسوپرچارجر دار به توان 540اسب بخار ودارای گشتاور 688 نیوتون متر ویک گیربکس 6 سرعته دستی و سیستم دیفرانسیل عقب سیستم ترمز های این خودرو مجهز به دیسک های 14 و11.8اینچی با گیره های 2و4 پیستونی ABS هستند مهندسان شلبی درتیونینگ شاسی وفرمان موستانگ موفق بوده اند ولی در مورد موتور وسیستم ترمز اگر چه دو سیتم بسیار پر بازده هستند ولی نحوه عملکرد ان ها وحشی و ناگهانی است راننده دید بسیار خوبی به بیرون کابین واطراف خود دارد و چیزی که به دل می شیند کابین زیبا وارگونومیک موستانگ است صندلی های راحت وغربیلک فرمان ارگونومیک باعث اسایش راننده می شوند وپدال ها درست درجایی قرار دارند که پای راننده خسته نشود شلبی حداکثر شتاب جانبی 0.92 جی را می تواند تحمل کند ولی لاستیک های گودیر ان چسبندگی لازم را ندارند
تاکنون چندین و چند بار خبرهای مختلف این کامارو منتشر شده؛ پس حضور این شورولت در نمایشگاه لسآنجلس جز آنکه اولین تجربه جهانی این شرکت در رونمایی این خودرو بوده اتفاق بخصوصی نیست.
شورولت در رونمایی این خودرو حسابی از خجالت رقیبانش درآمد! مسئولان این شرکت میگویند: با گشتاوری بیش از ۷۵۰ نیوتنمتر، این آمریکایی اصیل از مدلهایی همچون آستونمارتین DB9 ولانت، مرسدس بنز SL63 AMG، پورشه ۹۱۱ توربو S وحتی شلبی GT500 کانورتیبل مدل ۲۰۱۳، در جایگاه بالاتری است.
گیربکس شش سرعته دستی میتواند خودرو را کمتر از ۴ ثانیه به سرعت صد کیلومتر برساعت برساند. سقف این کانورتیبل نیز در کمتر از ۱۸ ثانیه بازوبسته خواهد شد. به ادعای شورولت، ZL1 کانورتیبل در کمتر از ۱۸ ثانیه میتواند از صفر به صد و دوباره به صفر برسد.
فینالیستهای بهترین خودروهای سواری در آمریکای شمالی توسط هیئت داوران NACOTY معرفی شدند. 50خبرنگار و نویسنده خودرو در آمریکا و کانادا در این رای گیری شرکت داشته اند. با وجود اینکه ممکن است بسیاری از خودروهای خوب در لیست فینالیستها غایب باشند، اما این طبیعت رقابت است و آنهایی که امتیازات بیشتری بدست آورده اند تنها به مرحله پایانی می رسند.
انتخابها در دو کلاس سواری و شاسی بلند صورت گرفته و در هر کلاس نیز 24 خودرو رانده شده اند. در بین خودروهای سواری، فورد فوکوس، فولکس واگن پاسات و هیوندای النترا به فینال رسیده اند.
در میان تراک ها نیز یکی از خودروهای بی ام و X3 یا هوندا CR-V یا رنجروور ایووک Evoque برنده خودروی سال خواهد شد.
سرانجام در نمایشگاه اتوموبیل دیترویت و در 9 ژانویه خودروی سال آمریکا معرفی خواهد شد.
اگر از طراحی موتورسیکلتهای فعلی خسته شده اید، می توانید با رویای ایژ آشنا شوید. موتورسیکتی از دنیای آینده با طراحی و امکانات منحصربفرد. چیزی که تمام چشمها را خیره خواهد کرد. به دنیای موتورسیکلت Izh-1 مدل 2012 خوش آمدید. این موتورسیکلت، آپدیتی از طرح مدل 2010 ایژ می باشد.
بدنه آیرودینامیک و با ساختار سبک و کم حجم برای سواری در خیابانهای شلوغ و پر ترافیک، به شکل ایده آلی طراحی شده است. استفاده از پلاستیکهای تقویت شده و فوق مقاوم در برابر حرارت ، باعث شده تا وزن آن نصف یک موتور مشابه باشد.
موتور آن بصورت هیبرید بوده و می تواند 140 اسب بخار قدرت تولید کند. یک
موتور الکتریکی با قدرت 80 اسب بخار که از باتری های لیتیوم سولفید (Li2S)
نیرو می گیرد و با استفاده از یک گیربکس کوچک دو سرعته قدرت خود را به چرخ
های عقب منتقل می کند، بعنوان موتور کمکی در سیستم هیبرید (دوگانه) آن ،
انجام وظیفه می کند. جالب اینکه این باتری ها چهار برابر باتری های
لیتیوم-یون نیرو را در خود ذخیره می کنند. هنگام ترمز نیز انرژی در باتریها
ذخیره می گردد.
سیستم هیبرید در این موتورسیکلت باعث کاهش چشمگیر مصرف سوخت شده بگونه ای
که مصرف بنزین آن تنها 2.94 لیتر در هر صد کیلومتر می باشد. گیربکس اصلی آن
نیز 6 سرعته و اتوماتیک است.
دو عدد کیسه هوا بطرز بسیار خلاقانه ای برای آن در نظر گرفته شده تا میزان صدمات را در حین تصادف کاهش دهد. یک سیستم رادار نیز در آن تعبیه شده که در صورت نزدیک شدن بیش از حد به مانع یا خودروی جلویی بصورت خودکار سرعت را کاهش می دهد.
یک نمایشگر LCD سه بعدی 3D برای نمایش انواع هشدارها و نقشه راهیابی GPS در
آن تعبیه شده که قادر است همانند یک کامپیوتر وظیفه مدیریت اطلاعات
موتورسیکلت را برعهده بگیرد.
همچنین می تواند با اتصال به دستگاههای تلفن هوشمند نظیر آیفون و آندریود، بصورت بیسیم، اطلاعات و تماسها را روی صفحه خود نمایش دهد. در حالتی که موتور ایستاده و حرکت نمی کند، می توانید به App ها یی نظیر ویدیو، اینترنت، پیام و مسنجر و غیره نیز دسترسی داشته باشید. صفحه اصلی داشبورد نیز بصورت دیجیتال بوده و اطلاعات مختلف نظیر سرعت و مصرف سوخت و غیره را بشکل زیبایی نمایش می دهد.
اگر شیفته این موتورسیکلت جالب شده اید، باید همچنان منتظر تولید آن بمانید
چون زمان تولید یا قیمت آن یا مشخصات دقیق آن هنوز مشخص نیست.