صنعت خودرو

صنعت خودرو

ساخت وطراحی خودرو
صنعت خودرو

صنعت خودرو

ساخت وطراحی خودرو

آریسان جانشین پیکان وانت شد

آریسان جانشین پیکان وانت شد

سرانجام پیکان وانت، پرسودترین محصول ایران‌خودرو در سال‌های اخیر با 9 سال تأخیر از رده خارج شد و به خاطره‌ها پیوست. خودرویی که مشکلات زیادی از بابت ایمنی، مصرف سوخت و آلایندگی، راحتی و طراحی داشت.

Arisun pickup ikco

Arisun pickup ikco


در عوض خودروی جایگزین پیکان وانت، به نام آریسان یا PU1، همان پژو روای وانت می‌باشد که تغییراتی در ظاهر آن مخصوصاً چراغ‌ها و جلوپنجره و داشبورد آن به چشم می‌خورد.
وانت آریسان ایران خودرو

وانت آریسان ایران خودرو


آریسان از موتور 1700 سی‌سی بهینه شده روا سود می‌برد و داشبورد آن نیز همانند مدل‌های اصلاح شده اخیر در محصولات خانواده 405 است. انتقال نیرو به دیفرانسیل عقب در این خودرو، مزیتی است که آن را در مرتبه ای بالاتر از وانت پراید یا 151 کارا قرار می‌دهد. ارتفاع زیاد کف خودرو از زمین، ضربه‌گیرهای خاص، جای بار با لبه‌های بلند، استاندارد آلایندگی یورو 4، ترمز ضد قفل، کیسه هوای راننده و سرنشین، فرمان تاشو، امکان سفارش در دو نسخه بنزینی و پایه گازسوز با دو مخزن گاز از دیگر ویژگی‌های این خودرو می‌باشند.
وانت آریسان ایران خودرو

وانت آریسان ایران خودرو

وانت آریسان ایران خودرو

وانت آریسان ایران خودرو


البته پیکان وانت، همچنان زنده باقی می‌ماند و قرار است در تأسیسات ایران‌خودرو در عراق مونتاژ شود. تولید آریسان نیز در ابتدا روزانه 50 دستگاه بوده که به تدریج به 150 دستگاه در روز افزایش خواهد یافت.

افزایش قیمت خودروها با بهانه یورو4

افزایش قیمت خودروها با بهانه یورو4

دوباره مناقشه بین سازمانهایی نظیر محیط زیست و پلیس با خودروسازان، کار دست خریداران خودرو داده و فرصتی به تولیدکننده های سودجوی خودروی ایرانی بخشیده تا 3 میلیون تومان ناقابل را به قیمت خودروهای تولیدی خود بیافزایند.

استاندارد یورو4 و افزایش قیمت شدید خودروها

استاندارد یورو4 و افزایش قیمت شدید خودروها


این درحالیست که بازی های قدیمی بین سازمانهای حمایت و رقابت نیز دیگر نخ نما شده و باز هم وزارت صنایع به دنبال یک متولی دیگر برای قیمت گذاری خودرو است. در این بین مصرف کنندگان ناچارند، خودروهای از رده گذشته، قدیمی، پر مصرف، نا امن، نا زیبا، کم امکانات و کم کیفیت را با بهایی گزاف و در حد خودروهای روز و مدرن دنیا خریداری کنند.

  • آخرین قیمت مدلهای پژو 206 و 207i
  • مدل خودرو

    قیمت مدل یورو2

    قیمت مدل یورو4

  • تیبا

    18,890,000

    20,890,000

  • پراید

    14,440,000

    16,440,000

  • سمند LX پایه گازسوز

    25,700,000

    28,700,000

  • سورن ELX با موتور EF7

    32,000,000

    35,000,000

  • سمند LX بنزینی

    23,000,000

    25,500,000

  • سمند SE

    20,600,000

    23,600,000

  • پژو پارس سال

    27,000,000

    30,000,000

  • پژو 405

    22,000,000

    25,000,000

  • وانت باردو دوگانه سوز

    12,800,000

    14,300,000

یورو 4 که قرار است دود خودروها را کم کند اما دود آن بد جوری به چشم خریداران می رود!