کاماروSS

خودرویی از غرب وحشی یک ماسل کار به تمام معنا خطوط تیز وکشیده روی بدنه نشان از قدوسرعت دارند کامارو ss اتومبیلی خوب و سریع برای بلوار ها واتوبان ها ودرکل مسیرهای مستقیم است ولی بصورت کلی در زمینه هندلینگ حرفی برای گفتن ندارد این خودرو دارای موتور8سیلندر باحجم 6.2لیتر وتوان 426اسب بخار  وگشتاور 567نیوتون متر ویک گیربکس 6سرعته دستی که نیروی موتور را به چرخ های عقب منتقل میکند و سیستم ترمز این خودروبادیسک های 14و14.4 اینچی وگیره های 4پیستونی وabsاز پس این چرخ ها بر می آیند وزن خشک خودرو 1761کیلوگرم58به42 ولاستیک هادارای این سایز245/450r20و275/45R20هستند  وشتاب0تا96 این کامارو 4.9ثانیه ورکورد400متر آن 12.9ثانیه باسرعت177.12کیلومتر است کامارو باوزن مناسبی که دارد بیش از آنچه که هست سنگین عمل میکند واین به بدنه وسیستم تعلیق آن برمیگردد کامارو سریع  پایدار وزیباست  ولی حداکثر شتاب جانبی که میتواند تحمل کند0.88جی فراتر نمیرود ورکورد اسلالوم ان نیز26ثانیه با شتاب جانبی 0.73 جی است.وحالا کابین کامارو SSطراحان کامارودرطراحی وساخت  کابین کمی افراط کرده اندچون غربالک فرمان وگیج ها بیش ازاندازه بزرگ هستند وقطعات چرم وپلاستیک وآلومینیوم هماهنگی چندانی با یکدیگر ندارند که البته افراد زیادی همین کابین را می پسندند . وشاسی جدید کامارو علاوه بر مبحث دینامیک در زمینه های دییگری هم مشکل ایجاد کرده مثلا جای پای راننده کمی تنگ شده است وگیربکس با عملکرد عالی که دارد می توانست درمحل بهتری قرار بگیرد واما کامارو یکی از بهترین هاست قیمت 31هزاردلار

خودرویی از غرب وحشی یک ماسل کار به تمام معنا خطوط تیز وکشیده روی بدنه نشان از قدوسرعت دارند کامارو ss اتومبیلی خوب و سریع برای بلوار ها واتوبان ها ودرکل مسیرهای مستقیم است ولی بصورت کلی در زمینه هندلینگ حرفی برای گفتن ندارد این خودرو دارای موتور8سیلندر باحجم 6.2لیتر وتوان 426اسب بخار  وگشتاور 567نیوتون متر ویک گیربکس 6سرعته دستی که نیروی موتور را به چرخ های عقب منتقل میکند و سیستم ترمز این خودروبادیسک های 14و14.4 اینچی وگیره های 4پیستونی وabsاز پس این چرخ ها بر می آیند وزن خشک خودرو 1761کیلوگرم58به42 ولاستیک هادارای این سایز245/450r20و275/45R20هستند  وشتاب0تا96 این کامارو 4.9ثانیه ورکورد400متر آن 12.9ثانیه باسرعت177.12کیلومتر است کامارو باوزن مناسبی که دارد بیش از آنچه که هست سنگین عمل میکند واین به بدنه وسیستم تعلیق آن برمیگردد کامارو سریع  پایدار وزیباست  ولی حداکثر شتاب جانبی که میتواند تحمل کند0.88جی فراتر نمیرود ورکورد اسلالوم ان نیز26ثانیه با شتاب جانبی 0.73 جی است.وحالا کابین کامارو SSطراحان کامارودرطراحی وساخت  کابین کمی افراط کرده اندچون غربالک فرمان وگیج ها بیش ازاندازه بزرگ هستند وقطعات چرم وپلاستیک وآلومینیوم هماهنگی چندانی با یکدیگر ندارند که البته افراد زیادی همین کابین را می پسندند . وشاسی جدید کامارو علاوه بر مبحث دینامیک در زمینه های دییگری هم مشکل ایجاد کرده مثلا جای پای راننده کمی تنگ شده است وگیربکس با عملکرد عالی که دارد می توانست درمحل بهتری قرار بگیرد واما کامارو یکی از بهترین هاست قیمت 31هزاردلار