خودرو های آمریکایی

ائل خودرو ارس اعلام کرد:
واردات خودروهای امریکایی مسیر قانونی و طبیعی را طی می کند

 واردات خودروهای آمریکایی به بازار ایران که مقدمات آن از یکسال اخیر تدارک دیده شده، در آخرین جمعه تیر ماه سال جاری، با ورود نخستین خودرو که یک شورلت آمریکایی بود، صورت رسمی به خود گرفت.

، شرکت ائل خودرو ارس که مجوزهای قانونی امر واردات خودروهای آمریکایی را عهده دار است، در تلاش برای واردات این خودروها به داخل کشور بوده و با رفع تمامی موانع، زمینه های عرضه و فروش این خودروها در بازار ایران را فراهم کرده است.
ار این رو، در ماه های آتی روند واردات از مبادی رسمی و قانونی انجام و زمینه های نمایش خودروها در تهران فراهم خواهد شد به گونه ای که خدمات پس از فروش آن نیز در حال اجرا است.
بنا به دلایل غیر موجه یکی از خبرگزاری های کشور با درج خبری نادرست، تمامی روند و تلاش های صورت گرفته را زیر سوال برده و با انعکاس خبری با عنوان "هشدار به خریداران خودروهای آمریکایی" این روند قانونی را زیر سوال برده است.
در این خصوص لازم به ذکر است که شرکت ائل خودرو ارس تحت شماره 707 در منطقه آزاد تجاری-صنعتی ارس به ثبت رسیده و طبق اساسنامه مجاز به واردات و صادرات خودرو سبک و سنگین می باشد. 
ضمنأ سند صادرات اولین خودرو این شرکت در ایالت فلوریدای آمریکا در تاریخ 30/05/2013 صادر شد که از طریق گمرک فرودگاه بین المللی امام خمینی (ره) به کشور وارد شد.
ائل خودرو با نظارت معظم ترین سازمان های امور حقوقی در ایالات متحده و اتحادیه اروپا فعالیت می کند و متعهد به رعایت حقوق تجارت بین الملل و قوانین جمهوری اسلامی ایران است.
در پایان ذکر این پرسش ضروری است که چه دست هایی و با چه انگیزه هایی اقدام به انتشار چنین اخبار نادرستی می زنند؟ آیا تلاش برای در اختیار گذاردن خودروهای استاندارد با آلایندگی حداقلی جهت رفاه حاکثری مردم عزیز کشور ، جای قدردانی دارد یا سرزنش؟

رونمایی GTR1 prototype در گردهمایی پبل بیچ

خودروساز Galpin که خودروهای اسپرت می سازد، نمونه اولیه ی GTR1 را در گردهمایی دیدنی پبل بیچ رونمایی کرد.

Galpin Auto Sports GTR1 prototype

شما با دیدن این ماشین یاد چه خودرویی می افتید؟شاید حدود 90 درصد از خوانندگان یاد خودروی خاطره انگیز فورد GT بیافتند،که همین طور هم است.این خودرو چشم اندازی به فورد جی تی قدیمی است.بدنه آلومینیومی این خودرو توسط صنایع Gaffoglio Metalcrafters واقع در کالیفرنیا ساخته شده است.اما ویژگی هایی هستند که جلوه بهتری به خودرو بخشیده اند:چراغ های جلو LED- infused، اسپویلر فیبرکربنی جلو، رینگ های آلومینیومی 20 اینچی با لاستیک های سری P Zero Rosso پیرلی از همین ویژگی ها است.

Galpin Auto Sports GTR1 prototype

کابین هم تا حد بسیار زیادی شبیه به فورد GT شده است اما لوازم و ابزارهای چرمی و آلومینیومی و سیستم صوتی McIntosh از ویژگی های جدید داخل این خودرو است.

قدرت این خودروی افسانه ای از یک موتور 5.4 لیتری V8 توربو دوقلو بدست می آید،این قدرت به 1024 اسب بخار می رسد.همچنین گشتاور این خودرو هم یک عدد رند است آن هم 1000 نیوتن متر.تخمین زده می شود که این خودرو بتواند حدود 3 ثانیه به سرعت 100 کیلومتر بر ساعت برسد و نهایت سرعت آن هم حدود 362 کیلومتر بر ساعت باشد.

تویوتا باز هم اول شد

تویوتا باز هم اول شد

: انتشار گزارش‌های تولید شش ماهه اول سال میلادی جاری نشان داد که تویوتا موتورز فعلاً از جنرال‌موتورز جلوتر بوده و عنوان بزرگ‌ترین خودروساز جهان را در اختیار دارد. بر مبنای گزارش‌های رسمی تویوتا در نیمه اول سال 2013 میلادی توانسته 4 میلیون و 910 هزار دستگاه خودرو تولید کند. در حالی که جنرال‌موتورز در همین مدت 4 میلیون و 850 هزار دستگاه خودرو تولید کرده است. با این همه میزان تولید تویوتا نسبت به مدت مشابه در سال 2012 به میزان 1.1درصد کمتر بوده است. فولکس‌واگن با تولید 4 میلیون و 700 هزار دستگاه در این مدت جایگاه سوم خود را حفظ کرده است. تولید فولکس‌واگن نسبت به پارسال 5.5 درصد افزایش نشان می‌دهد.

کلید روحانی در قفل خودروسازی می چرخد؟

کلید روحانی در قفل خودروسازی می چرخد؟

دنیای‌خودرو: با روی کار آمدن دولت جدید روزنه امیدی در صنعت خودروسازی ایران ایجاد شد و فعالان این صنعت به باز شدن قفل مشکلاتشان با کلید تدبیر روحانی امیدوار شدند.

به گزارش خبرنگار «پرشین خودرو»، طی چند سال اخیر خودروسازان و قطعه سازان با مشکلات فراوانی از جمله تحریم ها، کمبود نقدینگی، افزایش هزینه های تولید و نوسانات نرخ ارز مواجه بودند که این مشکلات موجب کاهش تولید و افزایش شدید قیمت خودرو در کشور شد و تنها امید قطعه سازان و خودروسازان جهت بهبود این وضعیت به روی کار آمدن دولت جدید بود.... 

جیلی

جیلی در بازار حتی زیر قیمت رسمی شرکت هم مشتری ندارد

: یکی از دارندگان خودروهای جیلی در ایران که حدود یک ماه است نسبت به درج آگهی فروش خودروی خود اقدام کرده و موفق به فروش آن نشده، می‌گوید: برخلاف اینکه می‌گویند جیلی در بازار حدود 60 میلیون تومان قیمت دارد اما حتی این خودرو در بازار دست دوم، زیر قیمت شرکت هم خریدار ندارد.

حسن احمدآبادی که جیلی سدان مدل 2013 خود را پس از سه ماه انتظار از شرکت جیلران‌موتور به ازای پرداخت حدود 39 میلیون تومان در سال گذشته تحویل گرفته و بیشتر از 2000 کیلومتر با آن کار نکرده است، ادامه می‌دهد: اکنون قیمت شرکتی این خودرو حدود 55 میلیون تومان می‌باشد ولی من حتی این خودرو را نتوانستم زیر قیمت رسمی بفروش برسانم. 
وی که پس از دو بار چاپ آگهی فروش و عدم استقبال بازار از فروش خودرویش منصرف شده، می‌گوید: این خودرو از ویژگی‌های خوبی همچون مصرف سوخت مناسب، سانروف، نویگیشن، مانیتور و بلوتوث و ... برخوردار است و نسبت به خودروی قبلی که داشتم (پژو 206) بسیار نرم‌تر و پرشتاب‌تر است اما گیربکس آن هنگام دنده عقب بسیار سفت بوده و دنده بد جا می‌رود.
وی می‌گوید: می‌خواستم این خودرو را بفروشم و با پولش یک خودروی کره‌ای و یا ژاپنی کارکرده خریداری نمایم

قیمت جدید خودرو های داخلی

ایران خودرو
		نام خودرو	قیمت بازار ( تومان )	قیمت کارخانه ( تومان )
		وانت باردو	10,810,000	---
		وانت باردو .سپر جدید (cop)	12,300,000	10,870,000
		وانت باردو . یورو 4 .سپر جدید (cop)	12,900,000	12,370,000
		وانت باردو دوگانه سوز	12,700,000	12,310,000
		وانت باردو .سپر جدید.دوگانه سوز (cop)	13,400,000	12,820,000
		وانت باردو . یورو 4 .سپر جدید.دوگانه سوز (cop)	---	14,320,000
		پژو روآ سال سفارشی	15,100,000	---
		پژو روآ سال / دوگانه سوز سفارشی	16,800,000	---
		سمند SE	24,500,000	20,620,000
		سمند LX دوگانه سوز	28,300,000	26,850,000
		سمند LX	26,900,000	23,000,000
		سمند LX یورو 4	---	26,705,000
		سمند سورن MUX	31,500,000	26,850,000
		سمند سورن MUX با رینگ معمولی	---	26,500,000
		سمند سورن ELX	---	30,500,000
		سمند سورن ELX با رینگ معمولی	---	28,500,000
		سمند سورن ELX با تریم بژ	---	32,000,000
		سمند سورن ELX با موتور EF7	34,500,000	35,000,000
		سمند EF7 بدون مالتی پلکس	27,000,000	24,280,000
		سمند EF7 مالتی پلکس	27,400,000	24,530,000
		سمند EF7 با داشبورد جدید یورو 4	---	27,980,000
		سمند EF7 دوگانه سوز	28,900,000	27,690,000
		سمند EF7 دوگانه سوز یورو 4	---	29,395,000
		سمند سریر	---	---
		پژو GLX 405 یورو 4	27,200,000	25,185,000
		پژو GLX 405 دوگانه سوز	28,300,000	26,660,000
		پژو SLX 405 موتور TU5	27,600,000	26,115,000
		پژو SLX 405 استاندارد یورو 2	25,200,000	23,110,000
		پژو پارس معمولی دوگانه سوز	35,700,000	31,285,000
		پژو پارس سال	34,000,000	---
		پژو پارس سال یورو 4	35,000,000	29,975,000
		پژو پارس LX موتور TU5	37,300,000	33,605,000
		پژو پارس ELX	42,000,000	---
		پژو پارس ELX آپشن جدید	43,100,000	---
		پژو پارس سال اتوماتیک موتور TU5	47,000,000	---
		پژو 206 . تیپ 2	35,200,000	---
		پژو 206 . تیپ 5	36,600,000	34,492,000
		پژو 206 . تیپ 6	52,000,000	---
		پژو 206 صندوقدار . تیپ V20	34,500,000	---
		پژو 206 صندوقدار . تیپ V9	53,000,000	---
		پژو 206 صندوقدار . تیپ V8 . دو ایربگ	38,000,000	34,997,000
		پژو 206 صندوقدار . تیپ V8 . تک ایربگ	36,800,000	---
		پژو 206 صندوقدار . تیپ V2	41,000,000	---
		پژو 207 اتوماتیک	56,500,000	---
		پژو 207 دنده ای	46,000,000	---
		رانا TU5	31,400,000	29,575,000
		تندر E1	3,200,000	---
		رنو تندر E2	35,000,000	---
		رنو تندر E2 دوگانه سوز	41,000,000	---
		رنو تندر اتوماتیک E2 تک ایربگ	47,300,000	47,036,000
		سوزوکی ویتارا دنده ای کلاس 5	108,000,000	---
		سوزوکی ویتارا اتومات کلاس 8	127,000,000	---
		سوزوکی ویتارا دنده ای کلاس 8	116,000,000	---
		سوزوکی کیزاشی دنده معمولی . نیمه فول	121,000,000	131,381,400
		سوزوکی کیزاشی اتومات فول	138,000,000	---
		سوزوکی کیزاشی اتومات نیمه فول	127,000,000	139,156,650
سایپا
		نام خودرو	قیمت بازار ( تومان )	قیمت کارخانه ( تومان )
		پراید 132 SE	17,150,000	---
		پراید 132 EX	16,900,000	---
		پراید 132 LE	16,000,000	---
		پراید 132 EX پایه گازسوز	18,100,000	---
		پراید 132 SX	16,300,000	15,082,000
		پراید 132 SL	15,600,000	14,591,000
		پراید 132 SL پایه گازسوز	17,700,000	---
		پراید 141 EX	16,300,000	---
		پراید 141 LE	---	---
		پراید 141 SX	15,400,000	14,213,000
		پراید 141 SL	---	13,720,000
		پراید 111 SE	17,000,000	---
		پراید 111 EX	17,200,000	---
		پراید 111 LE	16,400,000	---
		پراید 111 SX	16,800,000	15,268,000
		پراید 111 SL	16,000,000	14,776,000
		پراید SL 131	15,150,000	14,474,000
		پراید SL 131 گازسوز	17,200,000	---
		پراید SX 131	16,000,000	14,967,000
		پراید SE 131	16,700,000	---
		پراید LE 131	15,650,000	---
		پراید LE 131 گازسوز	17,600,000	16,774,000
		پراید EX 131	16,500,000	15,767,000
		پراید EX 131 گازسوز	18,200,000	17,267,000
		تیبا SL	---	---
		تیبا EX	21,000,000	---
		تیبا LX	---	---
		تیبا SX یورو 4	19,900,000	19,490,000
		ریو مدل 90 . صفر	31,000,000	---
		وانت نیسان . ABS . تاخوگراف	23,000,000	---
		وانت نیسان گازسوز . تاخوگراف	24,500,000	---
		وانت نیسان دیزل . ABS . کولر	26,500,000	26,320,000
		وانت شوکا	26,000,000	---
		وانت شوکا گازسوز	27,300,000	25,910,000
		زانتیا . مشابه صفر 89	62,000,000	---
		پیکاپ تک کابین اتاق جدید	78,000,000	72,829,000
		پیکاپ دو کابین اتاق جدید	86,000,000	---
		سیتروئن C5 جدید 2011	125,000,000	---
پارس خودرو
		نام خودرو	قیمت بازار ( تومان )	قیمت کارخانه ( تومان )
		مورانو 2012	250,000,000	182,800,000
		نیسان تینا HIGH	147,000,000	135,700,000
		نیسان تینا MID	130,000,000	125,100,000
		نیسان قشقایی HIGH	140,000,000	---
		ماکسیما . مولتی مدیا	119,000,000	104,100,000
		مگان 2000 اتومات	83,500,000	74,400,000
		مگان 2000 اتومات . آپشن دار	87,500,000	---
		مگان 1600 تیپ 2	72,000,000	63,600,000
		مگان 1600 تیپ 1	69,000,000	توقف تولید
		رنو تندر E2 آپشن دار	35,800,000	35,310,000
		پارس تندر . اتاق جدید	38,000,000	37,500,000
		رنو تندر E1 یورو 4	31,500,000	---
کرمان خودرو
		نام خودرو	قیمت بازار ( تومان )	قیمت کارخانه ( تومان )
		هیوندای آوانته اتوماتیک	93,000,000	---
		هیوندای آوانته معمولی	80,000,000	---
		هیوندای ورنا اتوماتیک	---	---
		هیوندای ورنا معمولی	---	---
		لیفان 520 آی	29,000,000	---
		لیفان 620 موتور 1.6	36,000,000	---
		لیفان 620 موتور 1.8	42,000,000	43,900,000
		جک توجوی هاچ بک	34,000,000	35,990,000
		جک توجوی صندوقدار	36,000,000	37,560,000
		جک J5	56,000,000	51,820,000
		لیفان X60	69,500,000	63,600,000
		لوبو	17,000,000	---
گروه بهمن
		نام خودرو	قیمت بازار ( تومان )	قیمت کارخانه ( تومان )
		مزدا3 . تیپ 1 صندوق دار	101,000,000	---
		مزدا3 . تیپ 2 صندوق دار	105,000,000	---
		مزدا3 . تیپ 3 صندوق دار	114,000,000	---
		مزدا3 . تیپ 1 هاچ بک	---	---
		مزدا3 . تیپ 3 هاچ بک	116,000,000	---
		مزدا3 . تیپ 4 صندوق دار	122,000,000	95,000,000
		مزدا3 با موتور 1.6	83,000,000	---
		مزدا3 قدیم تیپ 3.مشابه صفر 89	80,000,000	---
		مزدا 2 فول	75,000,000	---
		وانت مزدا تک کابین	29,000,000	---
		وانت مزدا تک کابین گازسوز	30,500,000	---
		وانت مزدا 2 کابین	30,600,000	---
		وانت مزدا 2 کابین دوگانه سوز	32,000,000	---
		آسا . فاو B50	---	---
		ایسوزو 5 تن بدون کاربری	---	68,800,000
		ایسوزو 6 تن بدون کاربری	---	86,000,000
		ایسوزو 8 تن بدون کاربری	---	91,000,000
		مینی بوس ایسوزو مدل سحر	---	107,300,000
		کامیون ایسوزو 18 تن	---	219,200,000
		وانت کاپرا تک کابین	55,000,000	---
		وانت کاپرا دوکابین . تک دیفرانسیل	63,000,000	---
		وانت کاپرا دوکابین . دو دیفرانسیل	67,000,000	---
مدیران خودرو
		نام خودرو	قیمت بازار ( تومان )	قیمت کارخانه ( تومان )
		MVM 110 چهار سیلندر	19,300,000	20,000,000
		MVM 110 چهار سیلندر اتوماتیک	24,500,000	---
		MVM 110 سه سیلندر	18,200,000	19,000,000
		MVM 530	38,000,000	40,000,000
		MVM 315 هاچ بک	36,500,000	38,000,000
		MVM 315 صندوقدار	37,300,000	38,000,000
		تیگو _ X33	61,200,000	63,000,000
راین
		نام خودرو	قیمت بازار ( تومان )	قیمت کارخانه ( تومان )
		ولیکس سی 30 دنده معمولی ELITE	43,000,000	47,000,000
		ولیکس سی 30 اتوماتیک ELITE	60,000,000	---
		ولیکس سی 30 اتوماتیک Luxury	---	---
زاگرس خودرو
		نام خودرو	قیمت بازار ( تومان )	قیمت کارخانه ( تومان )
		پروتون ایمپیان دنده اتوماتیک 2008	43,000,000	---
		پروتون ایمپیان دنده معمولی 2008	35,000,000	---
		جنتو . دنده معمولی 2009	46,500,000	---
		جنتو . دنده اتوماتیک	56,000,000	---
		پروتون ویرا	---	---
مرتب خودرو
		نام خودرو	قیمت بازار ( تومان )	قیمت کارخانه ( تومان )
		شاسی بلند G5	---	115,000,000
		پاژن پیکاپ / صندلی معمولی	49,000,000	---
		پاژن پیکاپ / صندلی موسویی	53,000,000	---
دیار خودرو
		نام خودرو	قیمت بازار ( تومان )	قیمت کارخانه ( تومان )
		وانت دییر	---	---
		هاوال H6	---	به زودی
		هاوال M4	---	به زودی
		وینگل 5 تک کابین	---	به زودی
		وینگل 5 دو کابین	---	58,500,000
		وینگل 3 تک کابین	---	---
		وینگل 3 دو کابین	55,000,000	---

توضیحات

قیمت های بازار بصورت رسمی در تاریخ به روز رسانی با همکاری 14 نمایشگاه اتومبیل در شهر تهران در سایت ثبت می شود. بهای فروش شامل هزینه های مالیات ( بر مبنای 6% ) و عوارض ارزش افزوده شماره گذاری و بیمه شخص ثالث ( 152 میلیون ) و حق گارانتی است.

فراری بدون مشتری

فراری بدون مشتری

: گاهی تیونینگ یک خودرو آنقدر گران تمام می‌شود که خریداری برای آن نیست. این اتفاقی است که برای یک دستگاه خودرو فراری 458 ایتالیا مدل 2011 رخ داده است. یک تیونر در میامی فراری ایتالیا را تیونینگ رینگ و لاستیک کرده و آن را به قیمت یک میلیون و 300 هزار دلار برای فروش گذاشته است. در حالی که قیمت مدل استاندارد خودرو در حدود 230 هزار دلار است. به گفته این تیونر قیمت رینگ و لاستیک‌های این خودرو بیشتر از یک میلیون دلار تمام شده است. جنس این رینگ‌ها از فیبرکربن ویژه است و لاستیک‌ها را هم شرکت پیرلی به طور اختصاصی برای رینگ‌های کربنی تولید کرده است. کار فروش این فراری به سایت حراجی‌ای – بی کشیده است.

روداستر سبک وزن آمریکایی

کمپانی آمریکایی Lucra که دفتر مرکزی آن در کالیفرنیا واقع است، اولین تصاویر از روداستر سبک وزن اسپرت خود که با کد 2.2 شناخته می شود را منتشر کرد.

Lucra sports car

این خودرو که در تبلیغاتش بعنوان  یکی از برترین  خودروهای سبک وزن اسپرت لقب گرفته، یک خودروی موتور جلو و دیفرانسیل عقب است که به نظر می آید همچون محصول گذشته این کمپانی از موتور های 6.2  یا 7 لیتری V8، یا موتور 6.3 لیتری V8 از محصولات AMG که می تواند به سوپرشارژر Weistec مجهز شود، بهره می گیرد. البته امکان سفارش موتورهای جدید V8 با قدرت 600 اسب بخار به شرکت های AMG و GM وجود دارد.

Lucra sports car

اگرچه اطلاعات زیادی از این خودرو در دسترس نیست ، اما انتظار می رود که این خودرو با استفاده از مواد کامپوزیتی و شاسی لوله ای سبک وزن ، همچون محصول قبلی این شرکت،  شکل بگیرد. از ویژگی های ظاهری برجسته ی این خودرو می توان به چراغ های LED، اسپلیتر کربنی جلو، محل نصب متفاوت آینه های جانبی و خروجی های جانبی سیستم اگزوز اشاره کرد.

رونمایی از تغییر شکل‌دهنده

رونمایی از تغییر شکل‌دهنده

 این تصویر نه یک نمایشگاه خودرو است و نه رونمایی از یک محصول جدید کامیون‌سازان، بلکه این نخستین تصویر از کاراکتر جدید فیلم تغییر شکل‌دهندگان است. نام این کامیون فرایت لاینر است و به یک روبات مبارز در فیلم تبدیل می‌شود. این کاراکتر قرار است در نقش مثبت فیلم وارد شود و دومین کامیون نیروهای خوب بعد از آپتیموس پرایم است. این کامیون از روی کامیون مرسدس‌بنز الگوبرداری شده است. این فیلم قسمت چهارم از این سری فیلم‌ها است و هم‌اکنون در مرحله فیلم‌برداری به سر می‌برد. به دلیل حجم سنگین جلوه‌های ویژه کامپیوتری آن مراحل بعد از تولید آن نزدیک به یک سال به طول خواهد انجامید و قرار است در جولای سال 2014 میلادی اکران شود.

فورد با رنجرز به رالی داکار 2014 می رود

فورد تایید کرده است که قرار است با وانت‌های رنجرز خود به نبرد رالی داکار برود.

Ford Ranger for 2014 Dakar Rally

این وانت که باید در مسابقات دشوار داکار واقع در آمریکای جنوبی (5 الی 18 ژانویه) شرکت کند،باید بسیار مقاوم و مستحکم باشد.از این رو فورد به رنجرز های خود ایمان دارد و قرار است T6 Ranger 4x4Double را راهی چنین رقابتی کند.

Ford Ranger for 2014 Dakar Rally

این وانت غول پیکر دارای موتور عظیم الجسه 5 لیتری V8 می‌باشد که می‌تواند در دور موتور 4500 حدود 250 اسب بخار قدرت و در دور موتور 4100، 560 نیوتن متر گشتاور تولید کند.

این هیولا که بسیار تشنه است در شرایط شنی مسابقه حدود 90 لیتر در هر صد کیلومتر بنزین مصرف می‌کند و در شرایط عادی مصرفش به 28 لیتر می‌رسد.ظرفیت باک این خودرو 500 لیتر است!پس نگران بنزین تمام کردن وسط بیابان خشک و خالی نباشید.

این خودروی تعلیق مستقل از یک جعبه دنده شش سرعته ترتیبی Sadev بهره می‌برد که قدرت را به سوی چرخ‌های 16 اینچی Evocorse که در لاستیک‌های 245/85 میشلن قرار گرفته‌اند، هدایت می‌کند.

قدرت ترمز این خودرو از سیستم Brembo ایجاد می‌شود که دارای خنک کننده های آبی می‌باشند.وزن این وانت 1975 کیلوگرم است که نهایت سرعت آن در 170 کیلومتر بر ساعت محدود شده است.

در رالی داکار سال بعد، دو دستگاه رنجرز حضور خواهند یافت،در ماشین اول Lucio Alvarez و Ronnie Graue و در ماشین دوم Chris Visser و Japie Badenhorst قرار خواهند گرفت. سی و پنجمین رالی داکار 8500 کیلومتر طول دارد و از آرژانتین شروع و تا شیلی ادامه پیدا خواهد کرد.شایان به ذکر است که این مسابقات شامل 13 مرحله است.

گلف 7 GTI

گلف 7 GTI با 350 اسب بخار قدرت!

کمربندهای خود را سفت ببندید،تیونر Oettinger تایید کرد:پروژه ای برای آینده که این بار نسل هفتم فولکس واگن گلف هدف است.

Volkswagen Golf 7 GTI Tuned by Oettinger

این تیونر خوش نام آلمانی موتور چهار سیلندر 2 لیتری توربوشارژر دار گلف GTI را اصلاح کرده است،این تیونر می‌گوید ما مکش هوای این موتور را بیشتر، اینترکولر را بزرگ‌تر و سیستم اگزوز را تعویض کرده‌ایم و صد البته ECU این خودرو را نیز دوباره برنامه ریزی کرده‌ایم.با اینکه بروز رسانی توربو ذکر نشده است اما با این وجود قدرت این خودرو حدود 350 اسب بخار اعلام شده است.

از دیگر ویژگی‌های جدید این خودرو که می‌توان به آن اشاره کرد عبارت انداز:

•       دریافت کلاچ اسپرت

•       دیفرانسیل لغزش محدود

•       سیستم تعلیق اسپرت با قابلیت تنظیم

•       سیستم ترمز beefier

گرچه تنها یک عکس از این خودرو که مدل GTI است منتشر شده است، اما به وضوح می‌توان به بروز رسانی های ظاهری پی برد،شکاف‌های جدید جلو، رکاب‌های جدید، رینگ‌های جدید، دیفیوزر و یک اسپویلر عقب از مواردی هستند که شرکت Oettinger بر روی گلف نصب خواهد کرد.فعلاً اطلاعات بیشتری در دسترس نیست.

آلفارومئو، 4C را تبدیل یک خودروی ایمنی کرد

سرانجام آلفا رومئو نسخه ایمنی (safety) 4C را رونمایی کرد و قرار است این خودروی تازه متولد شده،آخر این هفته در مسابقات قهرمانی FIM Superbike خودنمایی کند.

Alfa Romeo 4C safety car

این خودرو تحت تأثیر خودروهای ایمنی قرار گرفته است و لباسی جدید پوشیده است،رنگ اصلی این لباس سفید است که با دو رنگ سبز و قرمز تزئین شده است.

همانند نسخه استاندارد،این نسخه هم دارای یک موتور 1.75 لیتری چهار سیلندر است که می‌تواند 240 اسب بخار قدرت و 350 نیوتن متر گشتاور تولید کند.این خودرو با استفاده از یک کلاج دوگانه قادر است صفر تا صد کیلومتر را در عرض 4.5 ثانیه طی کند و در نهایت سرعت این زیبای انگلیسی به 250 کیلومتر در ساعت می‌رسد.

با توجه به اینکه آلفا رومئو انگلستان بیش از هفت سال است که حامی مسابقات FIM می‌باشد این خودرو باید در وهله بعد در پیست سیلورستون جلوی ابر خودرو ها قرار گیرد.

همکاری مک لارن و هوندا برای ساخت یک خودروی جاده ای

مک لارن و هوندا که سابقه ی یک دوره همکاری پرفروغ را بین سال های 1988 تا 1992 پشت سر دارند،اینبار قرار است دست به رابطه ای جدید بزنند.اشتباه نکنید.! بحث در مورد خبر همکاری هوندا و مک لارن برای بازگشت هوندا به میادین فرمول یک نیست. این بار همکاری این دو شرکت عمیق تر از ساخت تنها یک موتور ورزشی برای F1 خواهد بود.

مارتین ویت مارش رئیس مک لارن، در حاشیه گرند پری مجارستان با تایید این همکاری از تلفیق پلتفرم یکی از خودروهای هوندا با روح ورزشی و آتشین مک لارن برای ساخت یک خودروی جاده ای خبر داد. ویت مارش همچنین با تعریف از تکنولوژی شرکت هوندا از تاثیر این غول خودروسازی ژاپنی بر خط تولید مک لارن در بلند مدت و سودآوری بزرگ این همکاری برای هر دو شرکت سخن گفت.

هرچند طرفین این همکاری ادعا کرده اند هنوز روی نمونه و مدل خاصی به توافق نرسیده اند، اما ظاهرا باید منتظر یک همکاری بزرگ بین هوندا و مک لارن برای تلفیق یکی از سه مدل C12، P1 یا P13 با آکورا NSX باشیم.

لامبورگینی وننو روداستر می شود !

طی اخبار منتشر شده  قرار است لامبورگینی وننو ، یکی از ستاره های نمایشگاه خودروی ژنو 2013 ،  در کلاس روداستر نیز تولید شود .

Lamborghini Veneno Roadster

بنا بر سایت Cars UK ، پس از رونمایی وننو ،  از مشتریان ویژه ی لامبورگینی در مورد علاقمندی آن ها به کلاس روداستر وننو ، پرس و جو کردند . این سوالات نشان دهنده ی تمایل زیاد لامبورگینی به عرضه ی مدل روداستر این گاو ایتالیایی است . از آنجایی که تنها سه دستگاه از مدل کوپه ساخته شده ، پیش بینی می شود مدل روداستر با تولید محدود و حتی قیمت بیشتر مشتریان پروپا قرصی داشته باشد .

Lamborghini Veneno Roadster

لامبورگینی وننو به کمک یک موتور 6.5 لیتری V12 قدرتی معادل  750 اسب بخار را داراست . این موتور صفر تا صد 2.8 ثانیه ای  و حداکثر سرعت 355 کیلومتربر ساعت را برای وننو رقم زده است .

مک لارن P1 و دریافت رینگ های HRE

هرگاه خودرویی تولید محدود مانند P1 رونمایی شود،مردم از سرتاسر جهان توجه بیشتری به آن می‌کنند و مطمئنا هیجان را درک خواهند کرد،اما اگر یک تیونر به سراغ خودرویی تولید محدود برود چه خواهد شد؟این تیونر باید انقدر در کار خود ماهر باشد تا هایپرکاری چون P1 را طوری زیباتر و جذاب‌تر کند که صاحبان مک لارن P1 اصلاً اجازه فکر کردن به خود ندهند!

McLaren P1 Gets HRE Wheels

اما آخرین هاپیرکاری که مورد بازبینی قرار گرفته است.به تازگی دو تصویر از P1 که بر روی چهار چرخ HRE سوار شده است، منتشر شده است.

McLaren P1 Gets HRE Wheels

اول دفعه به سراغ پی 1 سبز رنگ می‌رویم،رینگ‌های این خودرو از سری S104 HRE می‌باشد که در پنج طرح قابل سفارش است.تصویر دوم که پی1 لباس سفید رنگ برتن دارد از سری رینگ‌های S101 HRE بهره می‌برد و تنها مشخصه ای که جلب توجه می‌کند، عمیق بودن این رینگ‌ها است و انگار داد می‌زند”تهاجم”.فعلاً اطلاعات دیگری از این رینگ‌های جذاب منتشر نشده است،اما در ظاهر نظر شما چیست؟

کاوازاکی نینجا 300 2013

موتورسیکلت کاوازاکی نینجا 300R مدل 2013 با داشتن یک موتور جدید پرقدرت و مجهز به مدرن‎ترین تکنولوژی‎ها، شاهکاری است بر روی دوچرخ! طراحی نوآورانه و بی‎نظیر آن باعث شده است تا به خاصیت اسپرت این موتورسیکلت افزوده شود. از نقطه نظر خواص ارگونومیک، کاوازاکی جدید مجهز به صندلی اسپرت، فرمان اسپرت، و یک LCD چندمنظوره جهت نمایش کیلومترشمار، سرعت‎سنج، مسافت‎سنج، ساعت، درجه بنزین، و نمایشگر حالت رانندگی بهینه (ECO Economical Riding) است.

طراحی، کارایی، و فن‎آوری به کار رفته در این موتورسیکلت به گونه‎ای مدرن و حیرت‎آور است که همه موتورسیکلت‎های هم‎خانواده خود را به حاشیه رانده است. به‎طورکلی، نینجای کاوازاکی با داشتن دو چراغ جلوی خشن، دمی کشیده، و تایرهای خاص، ظاهری خشمگین به خود گرفته است و با الهام گرفتن از سایر سری‎های این خانواده چهره‎ای کاملاً اسپرتی دارد. قیمت این موتور سیکلت در بازار آمریکا چیزی در حدود 4,799 دلار است.

این موتورسیکلت با داشتن یک موتور 2 سیلندر خطی به حجم 296 سی‎سی می‎تواند در دور موتورهای پایین، نیرو و در نتیجه شتاب قابل ملاحظه‎ای تولید کند و آن را از طریق یک گیربکس 6 سرعته به چرخ عقب منتقل سازد. در مقایسه با مدل قبلی که حجم موتور آن 250 سی‎سی بود، در این موتورسیکلت از پیستون، سیلندر، سرسیلندر، و لوله اگزوز که همگی طراحی‎های جدیدتری دارند، استفاده شده است. پیستون به کار رفته در این موتورسیکلت به قدری سبک است که از وزن کلی موتور را کم می‎کند. گفتنی است، این پیستون با یک لایه سخت جهت پایداری هر چه بیش‎تر آن پوشش‎دهی شده است.کاور فن رادیاتور این نینجای جدید که در پشت رادیاتور قرار دارد، با فرستادن هوای داغ به سمت پایین، آن را از موتورسیکلت خارج می‎کند و رفاه و راحتی بیش‎تری را برای موتورسوار به ویژه در مواقعی که پشت ترافیک مانده است، به ارمغان می‎آورد. هم‎چنین، خروج هوای داغ باعث می‎شود تا باک بنزین، بدنه، و سایر قطعاتی که بدن موتورسوار با آن‎ها در تماس است، سردتر شود.ذشته از همه این‎ها، سیستم انژکتور این موتورسیکلت با بهره‎گیری از پیشرفته‎ترین فن‎آوری روز دنیا می‎تواند بنزین را به قطراتی با قطر تقریبی 60 میکرومتر تبدیل کند و با تزریق آن‎ها به داخل سیلندر، باعث بهینه‎سازی مصرف سوخت شود. مشابه دو مدل Ninja ZX-10R و Ninja ZX-6R، در موتورسیکلت نینجا 300R نیز از سوپاپ دریچه گاز دوگانه استفاده شده است که به افزایش راندمان احتراق و مصرف سوخت و کارایی موتور کمک شایانی می‎کند.

در طراحی منحصر به فرد این موتورسیکلت اسپرت، از الگوهای با کیفیت همراه با تکنولوژی‎های پیشرفته روز دنیا استفاده شده است؛ به گونه‎ای که با همه سری‎های نینجا مطابقت داشته باشد. گفتنی است، جهت اطمینان هرچه بیش‎تر موتورسوار در حین حرکت، در این موتورسیکلت از یک ترمز ضدقفل پیشرفته با نام Nissin  نیز استفاده شده است. به گفته سازندگان، این ترمز جزء کوچک‎ترین ترمزهای ضدقفل دنیا است که با وجود کوچکی در اندازه، بیش‎ترین دقت را در عملکرد دارد.سیستم تعلیق عقب به کار رفته در این موتورسیکلت سوپراسپرت که Uni-Trak نام دارد، به گونه‎ای است که بهترین انعطاف و نرمی را در حین حرکت برای موتورسوار به ارمغان می‎آورد. هم‎چنین، موتورسوار با در اختیار داشتن جاپایی‎هایی از جنس آلومینیوم سبک تسلط بسیار خوبی بر روی این موتورسیکلت دارد به ویژه زمانی که در حال انجام حرکات اسپرت است. گذشته از این‎ها باید به به تایرهای 140 میلی‎متری عقب اشاره کرد که علاوه بر افزایش راندمان بخش موتوری این موتورسیکلت در شرایط مختلف آب و هوایی، ظاهر آن را نیز اسپرت‎تر کرده است.

اولین موتورسیکلت هارلی‌دیویدسون

اولین موتورسیکلت هارلی‌دیویدسون

: امسال درست 110 سال از تاسیس کمپانی موتورسیکلت‌ساز هارلی‌دیویدسون می‌گذرد. شرکتی پراعتبار در زمینه ساخت موتورهای باکیفیت در کلاسی که البته خودش پایه‌گذار آن بوده است. اولین تولیدی این شرکت از همان ابتدا با پیشرانه‌ای حجیم روی کار آمد.

پیشرانه‌ای به حجم 405 سی‌سی تک سیلندر هوا خنک با یک چرخ طیار 25 سانتی‌متری. وزن کل سازه پیشرانه به 13 کیلوگرم می‌رسید. ظاهر موتور بیش از پیش به دوچرخه شباهت داشت. یک زین فنری ساده در کنار فرمانی خوابیده که فرمی نامتعارف را برای سواری ایجاد می‌کرد. در قسمت عقب یک کیف چرمی برای قرار دادن متعلقات راننده در نظر گرفته شده بود. ترمزها با کمترین تاثیر ممکن طراحی شده بود. محل قرارگیری پیشرانه نیز به طوری بود که راننده در صورت کوچک‌ترین انحراف با سوختگی ران پا مواجه می‌شد. 
اما این را در نظر داشته باشید که 100 سال پیش این طراحی در نوع خودش یک کانسپت محسوب می‌شد. هارلی‌دیویدسون به خوبی می‌دانست آنچه می‌سازد بعدها جریان‌ساز می‌شود. به طوری که پلت‌فرم شاسی و قوای محرکه آن را در مرکز اختراعات ثبت کرد.

VUHL

شهاب‌سنگی از مکزیک

: مطمئن باشید این نام را بعدها بیشتر خواهید شنید؛ VUHL. ابرخودرویی نوظهور از مکزیک. رودستر دو نفره زیبایی که طراحی‌اش مثل و مانندی ندارد. به گزارش سایت اتوکار پیشرانه این خودرو از خانواده EcoBoostهای فورد تهیه شده است. حجم آن 2 لیتر است که به کمک توربوشارژر قدرتش به 285 اسب‌بخار و گشتاورش به 420 نیوتن‌متر رسیده است. این خودرو با جعبه‌دنده شش سرعته دستی خود می‌تواند صفر تا 100 را در 3.7 ثانیه طی کند و به سرعت نهایی 244 کیلومتر در ساعت برسد. جالب اینجاست که وزن خالص این خودرو تنها 725 کیلوگرم است. قیمت پایه این تازه‌وارد 83 هزار و 945 دلار اعلام شده است. فروش و عرضه آن تنها در بازار آمریکای شمالی محدود خواهد شد.

آونتادور 1000 اسب‌بخار

یک گام تا اونتادور 1000 اسب‌بخار

: تیونر Novitec در یک حرکت انتحاری لامبورگینی Aventador را تا مرز 1000 اسب‌بخار شدن برد. داستان از این قرار است که تیونر فوق با دستکاری مهندسی پیشرانه طی شش مرحله قدرت آن را از 700 به 969 اسب‌بخار رساند. گشتاور نیز در همین پروسه به مرز 912 نیوتن‌متر رسید. حالا دیگر با این خودرو می‌شود صفر تا 100 را در 2.8 ثانیه و صفر تا 200 را در 7.4 ثانیه طی کرد.

چگونه اوباما، رنو را مجبور به ترک ایران کرد؟

چگونه اوباما، رنو را مجبور به ترک ایران کرد؟

: مدیرعامل رنو از فشارهای آمریکایی‌ها برای قطع رابطۀ رنو با ایران می‌گوید. باراک اوباما، رییس جمهور آمریکا شرکت خودروسازی(فرانسوی) رنو را مجبور به ترک ایران کرده است. از این رو شاید گروه خودروسازی رنو-نیسان نتواند دیگر با ایالات متحده آمریکا تجارت کند. به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین به نقل از پایگاه اینترنتی روزنامۀ اقتصادی تریبون چاپ پاریس، رنو سال گذشته 100.000 عدد خودرو در ایران تولید کرده بود اما مجبور به توقف فعالیت در ایران شد و این در حالیست که پژو نیز در سال 2012 مجبور به ترک ایران شده بود و...

سوبارو WRX در راه نمایشگاه فرانکفورت

سالن بزرگ نمایشگاه نیویورک 2013، جایی بود که سوبارو کم مصرف‌ترین کراس اور خود را با عنوان سوبارو XV 2014 با سیستمی هیبریدی و با قابلیت محرکه‌ی 4WD به نمایش درآورد. خودرویی مجهز به پیشرانه ای دو لیتری با قدرت 150 اسب بخار و گشتاور 196 نیوتن در متر.

Subaru WRX Concept

این بار قرار است سوبارو کانسپت جدیدی را با عنوان WRX روانه فرانکفورت کند تا در این شهر و در جریان موتورشوی ماه سپتامبر به نمایش درآید. هنوز اطلاعات دقیقی از موتور، گیربکس و سیستم تعلیق آن در دست نیست. اما انتظار می‌رود سوبارو در این نسخه از کانسپت خود از یک موتور توربوشارژری و قابلیت 4WD بهره جوید.

طول 4.52 متری‌اش به همراه یک استیل چهار درب نشان از حفظ استیل XV در این نسخه دارد.

انتشار اولین تصاویر از مدل آزمایشی آکورا NSX

ژانویه سال پیش، هوندا در جریان نمایشگاه خودروی دیترویت، نسخه کانسپتی از سری NSX خود را با تجدیدنظری زیرکانه در سیستم هیبریدی، قابلیت SH-AWD یا (Super Handling All Wheel Drive یا توزیع ماهرانه گشتاور در چهار چرخ خودرو)، استیل، تم و تناسبات بدنه ای نسبت به مدل پیشینش به نمایش درآورد.

2015 Acura NSX

اخیراً نیز هوندا با انتشار تصاویری از مدل پیش ساختهٔ NSX 2015 از نمایش این خودروی سوپر اسپرت در 4 آگوست و در جریان مسابقهٔ تعیین خط اوهایو خبر داده است. خودرویی که ایدهٔ کلی آن توسط متخصصین هوندا در همین ایالت پرداخته شده است.

2015 Acura NSX Prototype

هوندا وعده داده است NSX 2015، سیستم و قابلیت‌های ارزندهٔ نسخه کانسپت ارائه شدهٔ آن در نمایشگاه دیترویت را حفظ خواهد کرد. همچنین قرار است در کنار این قابلیت‌ها هوندا برای تبدیل این خودرو به یک چهار چرخ محرکِ (4WD) کارا از یک سیستم گیربکس دابل کلاج هفت سرعته، یک موتور بنزینی شش سیلندر به همراه یک موتور الکتریکی برای کمک به پویایی حرکت چرخ‌های عقب و یک جفت موتور الکتریکی برای چرخ‌های جلو استفاده کند.

acura nsx concept interior

انتظار می‌رود NSX 2015 دارای قدرتی در حدود 440 اسب بخار و فاکتوری کارآمد از گشتاور به واسطهٔ عکس العمل سریع به توزیع گشتاور توسط موتورهای الکتریکی‌اش باشد.

فورد فیستا، خودروی منتخب خانم‌ها

جایزه جهانی خودروی سال زنان، امسال به خودروی فورد فیستا تعلق گرفت. خودرویی اقتصادی با موتور اکوبوست 1.0 لیتری و توان 125 اسب بخار و میزان آلودگی تنها 99 گرم در کیلومتر، که نشان از یک خودروی تمیز و اقتصادی دارد.

Ford Fiesta 1.0-liter EcoBoost is Women’s World Car of the Year

این انتخاب توسط 18 نویسنده خودرویی و بر اساس معیارهایی چون ایمنی، ارزش در برابر پول پرداختی، زیبایی ظاهری، فضای داخلی برای مسافر و بار، سهولت رانندگی، رنگ آمیزی، جاذبه جنسی، محیط زیست و امکانات خاص کودکان، صورت پذیرفته است.

Ford Fiesta 1.0-liter EcoBoost is Women’s World Car of the Year

این جایزه در ماه اکتبر در مراسمی در لندن به شرکت فورد اهدا خواهد شد. پیش از این نیز موتور سه سیلندر اکوبوست فورد جوایز بسیاری از جمله بهترین موتور سال را از آن خود کرده بود.

حذف خوشه‌ها از نشان جدید کادیلاک

کادیلاک در حال اولین تغییر عمده لوگو و نشان خود در طی ده سال اخیر است. گفته می‌شود تاج گل یا همان خوشه های دور تا دور آرم کادیلاک از این طرح حذف خواهند شد.

cadillac logo

کادیلاک اعلام کرده که کار طراحی به طور مداوم و در بسیاری از جبهه‌ها و توسط طراحان پر شور این شرکت انجام می‌شود. تغییر آرم و لوگو نیز در همین روند قرار دارد. تاکنون 39 بار نشان کادیلاک دچار تغییر شده است و حتی خوشه های مذبور نیز بارها آمده و رفته‌اند.

تاریخچه تغییرات عمده در لوگوی کادیلاک

تغییرات یاد شده بر اساس بازخوردهای منفی دریافتی از مشتریان بالقوه این شرکت که تاج گل را نمادی قدیمی و منسوخ می‌دانند، گرفته شده و با ایجاد یک نشان یک تکه و ساده تر، آزادی عمل بیشتری برای بهره گیری از موقعیت نشان در طراحی خودرو به طراحان داده خواهد شد.

کانسپت کادیلاک که در پیبل بیچ رونمایی می شود

احتمال می‌رود که این لوگوی جدید، اولین بار روی خودروی سدان کانسپت کادیلاک که در جشنواره پیبل بیچ رونمایی می‌شود، دیده شود. اما مدلهای 2014 کادیلاک همچنان از آرم فعلی استفاده خواهند کرد و استفاده رسمی از لوگوی جدید به سال 2015 موکول می‌گردد.

سیتروئن C

سیتروئن C الیزه مسابقه ای در فرانکفورت

سیتروئن توانسته جواز لازم برای شرکت مدل C-Elysée را در مسابقات جهانی تورینگ کسب کند. خودرویی که شاهد رونمایی از آن در نمایشگاه فرانکفورت امسال خواهیم بود. با استفاده از فیبر کربن در اسپویلر جلو، تغییر هود برای تهویه مناسب موتور، چرخهای 18 اینچ و رکابهای تجدید نظر شده، یاله بزرگ عقب و دیفیوزر برجسته، ترکیبی تهاجمی و قابل توجه به این خودرو بخشیده شده است.

Citroen C-Elysée WTCC

در زیر درپوش موتور، یک پیشرانه 4 سیلندر 1.6 لیتری توربو قرار گرفته است. نباید گول حجم و اندازه این موتور را خورد. زیرا قادر است 380 اسب بخار نیرو و 400 نیوتن متر گشتاور تولید کند. این نیرو از طریق یک گیربکس 6 سرعته متوالی (sequential) به چرخهای جلو و از طریق یک دیفرانسیل با قفل مکانیکی خودکار منتقل می‌گردد.

Citroen C-Elysée WTCC

این ماشین تنها 1100 کیلوگرم وزن دارد. بنابراین می‌تواند عکس العمل های بسیار سریعی داشته باشد. با این حال هنوز نتایج فنی این خودرو منتشر نشده اند. در فصل 2014 مسابقات WTCC سباستین لوب به عنوان راننده اول تیم سیتروئن به ایفای نقش می‌پردازد. لوب راننده رکوردشکن و قهرمان فراموش نشدنی مسابقات رالی جهانی WRC است که از این سری از مسابقات انصراف داده و بازنشسته شده است.