کاوازاکی نینجا 300 2013

موتورسیکلت کاوازاکی نینجا 300R مدل 2013 با داشتن یک موتور جدید پرقدرت و مجهز به مدرن‎ترین تکنولوژی‎ها، شاهکاری است بر روی دوچرخ! طراحی نوآورانه و بی‎نظیر آن باعث شده است تا به خاصیت اسپرت این موتورسیکلت افزوده شود. از نقطه نظر خواص ارگونومیک، کاوازاکی جدید مجهز به صندلی اسپرت، فرمان اسپرت، و یک LCD چندمنظوره جهت نمایش کیلومترشمار، سرعت‎سنج، مسافت‎سنج، ساعت، درجه بنزین، و نمایشگر حالت رانندگی بهینه (ECO Economical Riding) است.

طراحی، کارایی، و فن‎آوری به کار رفته در این موتورسیکلت به گونه‎ای مدرن و حیرت‎آور است که همه موتورسیکلت‎های هم‎خانواده خود را به حاشیه رانده است. به‎طورکلی، نینجای کاوازاکی با داشتن دو چراغ جلوی خشن، دمی کشیده، و تایرهای خاص، ظاهری خشمگین به خود گرفته است و با الهام گرفتن از سایر سری‎های این خانواده چهره‎ای کاملاً اسپرتی دارد. قیمت این موتور سیکلت در بازار آمریکا چیزی در حدود 4,799 دلار است.

این موتورسیکلت با داشتن یک موتور 2 سیلندر خطی به حجم 296 سی‎سی می‎تواند در دور موتورهای پایین، نیرو و در نتیجه شتاب قابل ملاحظه‎ای تولید کند و آن را از طریق یک گیربکس 6 سرعته به چرخ عقب منتقل سازد. در مقایسه با مدل قبلی که حجم موتور آن 250 سی‎سی بود، در این موتورسیکلت از پیستون، سیلندر، سرسیلندر، و لوله اگزوز که همگی طراحی‎های جدیدتری دارند، استفاده شده است. پیستون به کار رفته در این موتورسیکلت به قدری سبک است که از وزن کلی موتور را کم می‎کند. گفتنی است، این پیستون با یک لایه سخت جهت پایداری هر چه بیش‎تر آن پوشش‎دهی شده است.کاور فن رادیاتور این نینجای جدید که در پشت رادیاتور قرار دارد، با فرستادن هوای داغ به سمت پایین، آن را از موتورسیکلت خارج می‎کند و رفاه و راحتی بیش‎تری را برای موتورسوار به ویژه در مواقعی که پشت ترافیک مانده است، به ارمغان می‎آورد. هم‎چنین، خروج هوای داغ باعث می‎شود تا باک بنزین، بدنه، و سایر قطعاتی که بدن موتورسوار با آن‎ها در تماس است، سردتر شود.ذشته از همه این‎ها، سیستم انژکتور این موتورسیکلت با بهره‎گیری از پیشرفته‎ترین فن‎آوری روز دنیا می‎تواند بنزین را به قطراتی با قطر تقریبی 60 میکرومتر تبدیل کند و با تزریق آن‎ها به داخل سیلندر، باعث بهینه‎سازی مصرف سوخت شود. مشابه دو مدل Ninja ZX-10R و Ninja ZX-6R، در موتورسیکلت نینجا 300R نیز از سوپاپ دریچه گاز دوگانه استفاده شده است که به افزایش راندمان احتراق و مصرف سوخت و کارایی موتور کمک شایانی می‎کند.

در طراحی منحصر به فرد این موتورسیکلت اسپرت، از الگوهای با کیفیت همراه با تکنولوژی‎های پیشرفته روز دنیا استفاده شده است؛ به گونه‎ای که با همه سری‎های نینجا مطابقت داشته باشد. گفتنی است، جهت اطمینان هرچه بیش‎تر موتورسوار در حین حرکت، در این موتورسیکلت از یک ترمز ضدقفل پیشرفته با نام Nissin  نیز استفاده شده است. به گفته سازندگان، این ترمز جزء کوچک‎ترین ترمزهای ضدقفل دنیا است که با وجود کوچکی در اندازه، بیش‎ترین دقت را در عملکرد دارد.سیستم تعلیق عقب به کار رفته در این موتورسیکلت سوپراسپرت که Uni-Trak نام دارد، به گونه‎ای است که بهترین انعطاف و نرمی را در حین حرکت برای موتورسوار به ارمغان می‎آورد. هم‎چنین، موتورسوار با در اختیار داشتن جاپایی‎هایی از جنس آلومینیوم سبک تسلط بسیار خوبی بر روی این موتورسیکلت دارد به ویژه زمانی که در حال انجام حرکات اسپرت است. گذشته از این‎ها باید به به تایرهای 140 میلی‎متری عقب اشاره کرد که علاوه بر افزایش راندمان بخش موتوری این موتورسیکلت در شرایط مختلف آب و هوایی، ظاهر آن را نیز اسپرت‎تر کرده است.