آریسان جانشین پیکان وانت شد

نظر شخصی بنده این هست که حداقل کار مهندسی که میشد روی این خودرو انجام داد در این خدرو صورت گرفته واین جای امید واری به نبوغ ایران خودرو داره که در حال کمرنگ شدن بود

سرانجام پیکان وانت، پرسودترین محصول ایران‌خودرو در سال‌های اخیر با 9 سال تأخیر از رده خارج شد و به خاطره‌ها پیوست. خودرویی که مشکلات زیادی از بابت ایمنی، مصرف سوخت و آلایندگی، راحتی و طراحی داشت.

Arisun pickup ikco

در عوض خودروی جایگزین پیکان وانت، به نام آریسان یا PU1، همان پژو روای وانت می‌باشد که تغییراتی در ظاهر آن مخصوصاً چراغ‌ها و جلوپنجره و داشبورد آن به چشم می‌خورد.

وانت آریسان ایران خودرو

آریسان از موتور 1700 سی‌سی بهینه شده روا سود می‌برد و داشبورد آن نیز همانند مدل‌های اصلاح شده اخیر در محصولات خانواده 405 است. انتقال نیرو به دیفرانسیل عقب در این خودرو، مزیتی است که آن را در مرتبه ای بالاتر از وانت پراید یا 151 کارا قرار می‌دهد. ارتفاع زیاد کف خودرو از زمین، ضربه‌گیرهای خاص، جای بار با لبه‌های بلند، استاندارد آلایندگی یورو 4، ترمز ضد قفل، کیسه هوای راننده و سرنشین، فرمان تاشو، امکان سفارش در دو نسخه بنزینی و پایه گازسوز با دو مخزن گاز از دیگر ویژگی‌های این خودرو می‌باشند.

وانت آریسان ایران خودرو

وانت آریسان ایران خودرو

البته پیکان وانت، همچنان زنده باقی می‌ماند و قرار است در تأسیسات ایران‌خودرو در عراق مونتاژ شود. تولید آریسان نیز در ابتدا روزانه 50 دستگاه بوده که به تدریج به 150 دستگاه در روز افزایش خواهد یافت.

برچسب‌ها:اخبارجدیدخودروهای داخلی

وانت فورد F-150 SVT Raptor مخوف! نه مخوف‌تر

با فورد F150 که آشنا هستید؟ در حالت معمولی این وانت با موتور 8 سیلندر 6.2 لیتری می‌تواند 411 اسب بخار قدرت و 434 پوند فوت گشتاور تولید نماید. اما دیگر وقتش رسیده که گایگرکارز یک دستی به سر روی این وانت بکشد.

Geiger Cars Ford F-150 SVT Raptor the Beast

روی بدنه این خودرو اتفاقات زیادی افتاده که در تصاویر مشخص است و نیازی به گفتن نیست اما اولین چیزی که جلب توجه می‌کند رنگ سبز دلواز و رینگ‌های های 22 اینچی مشکی-سبز می‌باشد.

Geiger Cars Ford F-150 SVT Raptor the Beast

بزرگ‌ترین اتفاقی که باعث شده که بگوییم F150 مخوف‌تر شده قلب تپنده آن است. گویا تپش قلب پیدا کرده…

با افزودن یک سوپر شارژر و صد البته تغییراتی در سیستم تزریق سوخت و همچنین خروج گاز، این خودرو با همان موتور 8 سیلندر 6.2 لیتری به قدرت 572 اسب بخار و گشتاور 712 نیوتون متر دست یافته است. البته کمی مصرف سوختش بالا رفته و در هر صد کیلومتر به صورت ترکیبی 17 لیتر مصرف می‌کند. نوش جانش

کار به همین جا ختم نمی‌شود تغییراتی گرچه جزئی ولی مفید در شاسی خودرو ایجاد شده تا بتواند چسبندگی بیشتری نیز با زمین داشته باشد. تغییرات گایگر آلمانی، چندان ارزان تمام نمی شود و قیمت نهایی این خودرو به 136,335 دلار می رسد.

نسخه ویژه ای از ایسوزو D-Max

در بازارهای استرالیا و آسیای شرقی، ایسوزوی D-Max را باید یکی از معتبرترین خودروهای این کلاس قلمداد کرد. اما شاید برای مشتریان اروپایی، نیاز به جذابیتهای بیشتری باشد. در بریتانیا، نسخه ویژه ای از D-Max ارائه شده که شامل طراحی ارتقا یافته و لوازم جانبی است.

Isuzu D-Max Blade

در ظاهر خودرو، چرخهای 18 اینچی آلیاژی با رنگ مات، نشان BLADE، جلوپنجره مشبک، پنجره های رنگی، باربند سقفی و میله های فضای بار و دو رنگ سیاه یا سفید برای بدنه را می توان نام برد.

Isuzu D-Max Blade

در داخل کابین، سیستم تهویه اتوماتیک، صندلیهای چرمی با گرم شونده داخلی، سیستم رادیوی دیجیتال، سیستم ناوبری با صفحه نمایش لمسی و یکپارچه با دوربین دید عقب، به صورت استاندارد در نظر گرفته شده اند.

Isuzu D-Max Blade Interior

قدرت وانت بار D-Max Blade از یک موتور 2.5 لیتری توربودیزل 161 اسبی و 400 نیوتن متری تامین می شود. گیربکس نیز می تواند شش سرعته دستی یا پنج سرعته خودکار انتخاب شود.

میزان مصرف سوخت این پیشرانه 7.4 لیتر در صد کیلومتر می باشد. مدلهای استاندارد این خودرو، ظرفیت 3.5 تن بار به صورت بکسل و یک تن به صورت حمل در فضای بار را دارند. این نسخه ویژه حدود 30 تا 31 هزار یورو بسته به گیربکس آن قیمت دارد.

»» اولین اطلاعات از جی ام سی کانیون 2015

با الهام از وانت بزرگ سییرا، و همانند برادر دیگر خود یعنی شورولت کلرادو، GMC کانیون با چهره ای جدید و برجسته، با یک سپر ضخیم و چراغهای پروژکتوری و LED مدرن و جلوپنجره جدید، به اندازه کافی قلدر و پر توان به نظر می‌رسد. همچنین سپر عقب و چراغهای پشت مورد تجدید نظر قرار گرفته‌اند و چرخهای آلومینیومی 17 اینچی نیز در تماس با تعلیق بهتر خودرو قرار دارند.

2015 GMC Canyon

کابین، انعکاسی از کلرادو است. یک کنسول مرکزی تمام عیار با صفحه نمایش 4.2 اینچی و گرم کن صندلیها، سیستم سرگرمی لمسی و WiFi و انواع سیستم‌های ایمنی از جمله هشدار برخورد از جلو و سیستم هشدار خروج از خط در این پیک آپ نیمه سنگین به چشم می‌خورند.

2015 GMC Canyon

در زیر کاپوت سه موتور مختلف می‌توانند به کار گرفته شوند. موتور 2.5 لیتری چهار سیلندر با توان تولیدی 193 اسب بخار و گشتاور 253 نیوتن متر، اولین انتخاب است. اما موتور V6 با حجم 3.6 لیتری و توان 302 اسب بخار و گشتاور 366 نیوتن متر، ایده آل ترین گزینه است. یک موتور توربودیزل هم با حجم 2.8 لیتر قابلیتهای انتخاب را افزایش می‌دهد.

 

کانیون در انواع سبک‌های مختلف بدنه و کابین دو تا چهار در و دو صندلی تا شش صندلی قابل انتخاب است. حداقل بار قابل تریلر کردن این وانت آمریکایی هم بیش از 3 تن می‌باشد.
انتظار می‌رود در اواخر امسال شاهد ورود کانیون به بازار باشیم.

    

   

فورد F-150 ترِمور، اسپرت و پاک

فورد F-150 نسخه ترمور(Tremor)، اولین کامیون وانتی است که مجهز به فناوری اکوبوست می باشد، این موضوع علاقه مندان زیادی را به دنبال دارد زیرا بیشتر مردم آمریکا و دیگر نقاط جهان که شغلشان با وانت سروکار دارد به دنبال وانتی با کارایی بالا و پاک هستند.

2014 Ford F-150 Tremor

این خودرو فاصله محوری کمتری نسبت به برادران بزرگتر خود دارد و دارای فناوری های بیشماری می باشد از جمله پکیج FX. همچنین قفل الکترونیکی دیفرانسیل عقب، چراغ های جلو HID و سیستم سرگرمی MY ford از دیگر امکانات این خودرو بشمار می روند.

     

آنچه در تصاویر پیداست این است که ظاهر این نسخه اسپرت تر از قبل شده است، رینگ های 20 اینچی مشکی، طرح های گرافیکی بدنه و نشان های خاص چهره خودرو را بسیار جذاب تر از قبل کرده اند.

     

در داخل این خودرو هم صندلی های چرمی بچشم می خورند علاوه بر این فرمان هم با چرم تزئین شده است. همچنین خریداران می توانند چرم Alcantara هم سفارش دهند.

    

اما کمی درباره پیشرانه اکوبوست این خودرو سخن بگوییم، این پیشرانه، 6 سیلندر دارد که آرایش آن V شکل می باشد، این موتور 3.5 لیتری می تواند در دور موتور 5 هزار 365 اسب بخار توان تولید کند، همچنین این موتور می تواند 420 پوند فوت گشتاور را در دور موتور 2.500 ایجاد نماید. بنظر می رسد این گزینه جایگزین خوبی برای موتور V8 سابق باشد.

این خودرو به عنوان مدل 2014 اواخر امسال به بازار عرضه خواهد شد.

پیک آپ ایران خودرو

چند روز پیش در روزنامه تصویر یک وانت با آرم ایران خودرو دیدم که وانت سبک است یه پیک آپ زیباو عضلانی

خیلی خوشحال شدم چون واقعا خودروی زیبایی بود اصلا باور نمی کردم که ایران خودرو این وانت رو طراحی کرده باشه آرم ایران خودرو روی جلو پنجره ی این وانت به چشم می خورد واقعا حس زیبایی بود و ادامه داشت تا اینکه  

       در یک سایت خارجی این عکس رو دیدم

اگه دقت کنید آرم فوتون رو می بینید کارخانه ی خودرو سازی چینی
اما مشخصات این وانت (وانت فوتون تونلند) را در ادامه مطلب بخوانید